串车提升的各车场必须设置有（）和躲避硐。
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斜井施工期间，井筒必须每隔（）米设置躲避硐。
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车场躲避硐室可兼作物料码放点。
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设置的人行道最小宽度为（）mm，当不足时必须设置躲避硐。
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倾斜井巷串车提升时，必须设置的安全装置有（）。
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斜井提升时必须进入躲避硐或安全地点。
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斜井（巷）施工期间兼作人行道时，必须每隔（）设置躲避硐。
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倾斜井巷各车场应设信号硐室及躲避硐，并必须设（）或挡栏。
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煤矿井下有提升运输设备的倾斜巷道必须在巷道一侧设置躲避硐室，硐室间距不得超过（）米。
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生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合要求时，必须在巷道的一侧设置躲避硐，2个躲避硐之间的距离不得超过（）m。
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斜巷提升时（）必须进入躲避硐室。
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双钩串车斜井提升在车场上的加速度和减速度一般取（）m/s2。
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斜巷施工期间兼做行人道时，必须每隔（）设置躲避硐并设（）。
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《煤矿安全规程》规定，生产矿井已有巷道人行道宽度不符合要求时，必须在巷道的一侧设置躲避硐，2个躲避硐之间的距离不得超过（）。
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《煤矿安全规程》规定在（）时巷道中必须设置躲避硐。
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斜巷施工，斜巷兼做人行道时，每隔（）米，必须设置躲避硐室。
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倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地方，设置挡车栏。
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在倾斜井巷上端，必须留有足够的过卷距离，串车提升的各车场应设有信号峒室及躲避硐。
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串车提升的各车场，人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号，开车时由绞车司机送电，红灯亮时，斜巷内禁止行人。（）
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倾斜井巷使用提升机或绞车提升时，串车提升的各车场需设有（）。
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串车提升的各车场必须设有信号硐室及（）。信号装置要（），通讯设备（）。兼做行人的运输斜巷，要设置（）信号装置，行车时（）亮。
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倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场边坡点下方一列车的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏（）
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斜井提升并兼作行人巷道时 ，在上口必须设置挡车器，每隔（）米设置一躲避硐，并设红灯
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倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场边坡点下方的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏（）