MFDSC设备的遇险频率是:()
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每个扇区均应配置应急甚高频设备,设置主用管制频率、备用管制频率、国际航空遇险和安全通信频率(121.5 MHz)和军用航空频率。
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船在MFDSC设备在2187.5kHz上发生了误报警,应采取的方法是()。①关闭DSC设备电源就可以了;②立即关闭发射机,然后再开机并将频率调在2182kHz上;③在2182kHz上用无线电话发送取消误报警电文;④向RCC和本公司主管部门汇报;⑤收到任何电台询问时,可不给予答
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DSC设备收到遇险确认报警时应:() 1)应立即用DSC设备给与确认 2)应推迟片刻以便让岸台给与遇险应答,并在相应R/T遇险频率上守听 3)若3分钟无岸台应答,船台应在相应的R/T遇险频率上给遇险船应答 4)若用无线电话给遇险船应答无效,并连续收到DSC报警,且3分钟无岸台应答,船台应直接用DSC给与确认,然后向RCC进行遇险转发 5)在HF上收到遇险报警时,可立即直接转发给RCC
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船台DSC设备在2187.5KHZ上收到遇险确认报警时,应该:() 1)立即用DSC设备给与确认 2)应推迟片刻,以便让岸台给与遇险应答,应在相应R/T遇险频率上守听 3)若3分钟无岸台应答,船台应在相应的R/T遇险频率上给与遇险船应答 4)若用无线电话给遇险船应答无效,并连续收到DSC报警,且3分钟无岸台应答,船台应直接用DSC给与确认,然后向RCC进行遇险转发 5)立即直接转发给RCC
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MFDSC控制SSB发射机进行遇险报警呼叫发射时载波频率是()KHz
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航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率,在海上飞行遇险时设备允许还应当:()
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船台用DSC设备在2187.5KHZ上遇险报警,随后用R/T遇险通信频率为()
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船台用DSC设备在2187.5KHZ上发出遇险报警,随后的R/T通信频率为()
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船舶电台接收到一个VHF/MFDSC遇险报警,应采取的行动为()。①无岸台收妥时,进行收妥;②在CH16/2182kHz上收听5min;③通知RCC或海岸电台;④在电台日志中进行记录
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《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零三条规定,航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用121.5千赫频率发出遇险信号。
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船台DSC设备到遇险确认报警时,应该:() 1)应立即用DSC设备给于确认 2)应推迟片刻,以便让岸台给予遇险确认,并在相应R/T遇险频率上守听 3)若3分钟无岸台应答,船台应在相应R/T遇险频率上给遇险船应答 4)若用无线电话给遇险船应答无效,并连续收到DSC报警,且3分钟无岸台应答,船台应直接用DSC给予确认,然后向RCC进行遇险转发5)在HF上收到遇险警报时,可立即直接转发给RCC
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船台用DSC设备在2187.5Khz上遇险报警,随后用NBDP遇险通信频率为().
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以下()频率是遇险通信频率
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航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率,在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当()
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下述哪一频率是MFDSC进行遇险和安全呼叫时所使用的频率?()
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若船台用NBDP设备进行遇险通信时频率应使用().
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()是DSC遇险呼叫频率和无线电传遇险通信频率.
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航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当:().
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航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用500千赫频率发出遇险信号。
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在GMDSS中,使用NBDP设备进行遇险通信的频率应是()
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担任海上搜寻援救任务的航空器,应当配备海上遇险频率的通信设备()
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航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用()发出遇险信号
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船台DSC设备到遇险确认报警时,应该()1)应立即用DSC设备给于确认2)应推迟片刻,以便让岸台给予遇险确认,并在相应R/T遇险频率上守听3)若3分钟无岸台应答,船台应在相应R/T遇险频率上给遇险船应答4)若用无线电话给遇险船应答无效,并连续收到DSC报警,且3分钟无岸台应答,船台应直接用DSC给予确认,然后向RCC进行遇险转发5)在HF上收到遇险警报时,可
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航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用500千赫频率发出遇险信号()
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