在非平衡模式中,控制站对事件的确认是通过被控站收到新报文中的FCB位,与前一次收到的报文FCB发生了变位来实现的。
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机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中,若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷,除填写原发事件记录外,尚须填写新事件记录。无论老、新事件,在原批准的检修工期内不能修复时,则在检修期满后,应转为()。
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自动控制系统中扰动量是指破坏平衡状态,引起被控量变化的()因素。
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轴心站对卫星站的广播功能有()等操作模式。
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在()状态下,控制站通过向被控站发送STOPDT激活U帧(指令)来停止TCP连接上的用户数据传输,并由被控站用STOPDT确认U帧响应这个命令之后,转入STOPDT状态。
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集中站控制权转换作业中,车站值班员(行车)通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态。
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IEC60870-5-101规定非平衡式通信方式中,被控站根据控制站不断地召唤用户()
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LKJ-93型监控装置,列车在股道无码车站通过,机车信号机由进站前的双半黄色灯光(或交流计数区段的黄色灯光)转进站后白灯时,确认地面信号开放后,列车距出站信号机距离小于400m时,允许顺序按压()键,解除监控装置站内停车控制模式。
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集中站控制权转换作业中,车站值班员(行车)通过CCTV确认集站控制权权限状态。
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集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移。
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IEC60870-5-101规定平衡通信方式中,被控站是以固定周期,循环地,并主动地向控制站传输当前()
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IEC 870-5-101长度可变帧是用于控制站与被控站的用户数据的数据交换。
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下列数据中,从被控站往控制站传输的是()。
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IEC60870-5-101规约如果控制站同一个报文连续发送()没有得到被控站确认,控制站将主动中断链路转入询问链路状态。
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在自动控制系统中,凡是破坏系统平衡状态、引起被控变量偏离设定值的一切因素,都称为()。
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集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移。
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在自动控制系统中,凡是破坏系统平衡状态、引起被控变量偏离设定值的一切因素,都称为()
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当控制机输出控制信号启动某一被控设备之后,在规定的时间内未收到设备的动作确认反讯,则F1S主机给出()
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