《修规》规定钢轨低头轻伤标准是什么？
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衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计通过总重达到《修规》规定的标准。
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允许速度υmax＞160㎞/h钢轨低头超过（）判轻伤。
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200-250㎞/h钢轨头部磨耗轻伤标准是怎样规定的？
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线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h，钢轨低头（用1m直尺测量最低处矢度）超过（）mm时为轻伤钢轨。
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允许速度υmax≤120㎞/h钢轨低头超过（）判轻伤。
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允许速度 Vmax＞160km/h 地段，钢轨低头超过( )时为轻伤。
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试述钢轨顶面擦伤《维规》规定轻伤标准是什么？
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钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过3mm[用（）测量最低处矢度]属轻伤钢轨。
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允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨低头超过（）判轻伤。
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允许速度Vmax≤120km/h线路钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过（）（用1m直尺测量最低处矢度）属轻伤钢轨。
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《铁路线路修理规则》规定，尖轨、可动心轨伤损达到钢轨轻伤标准时，应及时修理或更换。
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《修规》第3.7.9条普通线路25m钢轨接头螺栓等级及扭矩标准（最高、最低轨温差≤85℃50钢轨和60及以上)？
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50以下～43kg/m钢轨，Vmax≦120km/h正线及到发线，钢轨头部总磨耗达到（）时，可判定为钢轨头部轻伤.《修规》第3.6.3条
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钢轨低头包括轨端踏面压伤和磨耗在内超过，用1m直钢尺测量最低处矢度为轻伤（）
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允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h时，钢轨低头超过()判轻伤。
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尖轨尖后200-450mm关键部位存在掉块的要及时更换，具体参见《修规》中钢轨轻伤标准（）
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允许速度160km/h≥vmax＞120km／h时,钢轨低头超过1.5mm时为轻伤,超过2.5mm时为重伤钢轨。（.）（）
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时为轻伤.《修规》第3.9.13条
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过（）时为轻伤.《修规》第3.9.13条
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《修规》第3.9.15条：υmax≤120护轨侧面磨耗轻伤重伤的标准是多少
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《修规》第4.12.1条：钢轨维护作业及钢轨打磨作业的原则是什么？
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60以下～50kg/m钢轨，Vmax≦120km/h正线及到发线，钢轨头部总磨耗达到（）时，可判定为钢轨头部轻伤.《修规》第3.6.3条
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时为轻伤.《修规》第3.9.13条
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允许速度160 km/h≥Vmax ＞120 km/h时,钢轨低头超过（）判轻伤
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