喷涂层（）低，但零件温度低，变形微小，可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件。
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（）用于尺寸小、载荷低、主要承受磨损的零件，如活塞销、小轴等。
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在两个相对静止的零件紧密接触表面间，在外界影响下接触表面产生低振幅的相对振动或摆动，由此引起的磨损称为（）。
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在变换炉中，第一段催化剂层温度高，其目的是为了加快反应速度，最后一段温度低，可以提高CO的变换率。
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在零件的嵌合部位、静配合处，它们之间虽然没有宏观的相对位移，但在外部变动负荷和振动的影响下，却会产生微小的滑动，此时表面上产生大量的微小氧化物磨损粉末，由此造成的磨损称为（）。
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热喷涂工艺作为修复工艺可以修复（）等的零件。
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喷涂的优点是适用于大面积涂饰，但涂饰的利用率低，约有（）物料散到空气中
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热喷涂工艺具有（）等特点。Ⅰ.适用的材料范围广；Ⅱ.零件受热温度低、热应力小；Ⅲ.结合强度高；Ⅳ.热喷涂材料广；Ⅴ.工艺简单、生产率高；Ⅵ.对工人要求不高、成本低。
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粘辊缺陷产生原因：熔体温度偏高，铸轧速度快，冷却强度低，辊面温度不均，表面粗糙度不合适，火焰喷涂量小、卷取张力小等。
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下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.热喷涂；Ⅳ.电镀；Ⅴ.焊补；Ⅵ.金属扣合工艺；Ⅶ.粘接。
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采用金属喷涂法可对汽车常用旧件进行修复，对零件的磨损表面进行增补。使用金属喷涂能修补的厚度为（）mm。
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采用火焰喷涂工艺可以修复产生严重磨损的（）
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采用电镀法修复零件时，电镀过程中温度较高，易使零件变形。
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各种零件由于磨损程度不同，也各有所异。修复时要补偿的修复层（）
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车辆零件变形时因为零件刚度过低或受到过大载荷。（）
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喷涂的优点是适用于大面积涂饰，但涂料的利用率低，约有（）物料散到空气中.
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粉末火焰喷涂的喷涂层虽然（）低，但零件温度低，变形微小，对零件没有影响。
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下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.热喷涂；Ⅳ.电镀；Ⅴ.焊补；Ⅵ.金属扣合工艺；Ⅶ.粘接
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加热炉出口温度稳定在一定范围，但炉子热效率低，可以适当关小风门进行调节。（)
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渗氮温度低，变形小，渗氮层硬而薄，因此工序位置应尽量靠后。（)
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（）通常粉末喷涂的供粉压力控制在 内。供粉压力低，可保证足够的粉末颗粒带电，来提高涂装效率，同时减少了喷*的磨损
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潜污泵如出现泵轴磨损，弯曲变形，可除锈后采取喷涂进行修复或校正（）
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在零件的嵌合部位、静配合处，它们之间虽然没有宏观的相对位移，但在外部变动负荷和振动的影响下，却会产生微小的滑动，此时表面上产生大量的微小氧化物磨损粉末，由此造成的磨损称为()。
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各种零件由于磨损程度不同，也各有所异。修复时要补偿的修复层（)
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轴与轴孔磨损后允许采用涂渡、电镀式喷涂工艺修复，在满足强度要求的条件下，也可以镶套处理，但不得用电、气焊修补。（)
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