现行上海地铁手信号作业标准中规定的常用手信号有种（）
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铁路调车作业国家标准中对十道以上的手信号的显示方式是如何规定的？
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使用手信号调车时，连结（制动）员进入车档作业前，必须在（）后，方可进入作业，作业中调车长必须显示停车信号防护。
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调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，应鸣示复示信号一短声。
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上海轨道交通手信号是行车人员及道岔作业人员通过直接采用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令。
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轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。
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调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，机车鸣示（）。
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调车作业中，要求再度显示信号时，昼间显示为拢起的手信号旗（）。
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现场防护员按《技规》规定使用停车手信号旗（灯）防护，使用（）鸣示或使用便携式高音喇叭通知作业组下道避车。
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手信号作为指示列车运行的命令，具有严肃性，行车人员及道岔作业人员必须熟知手信号的作业标准，显示信号时必须确保动作规范、显示准确和显示时机正确。
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《哈尔滨铁路局信号工维修作业标准》中规定：主销（ ）更换一次，副销每年检查一次，不良更换。
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《哈尔滨铁路局信号工维修作业标准》中规定开口销齐全，劈开角度大于（ ）。
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天窗点内作业，应执行以下防护规定：天窗作业期间，显示停车手信号，昼间展开显示停车信号，夜间以红色信号灯显示停车信号。双线区段遇有邻线来车时，应暂时收回停车手信号，待列车通过后再进行显示（）
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手信号可以根据行车工作的需要。机动灵活地指挥列车运行和调牛作业（）
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《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，发车手信号的定义为表示调车进路{含防护进路}准备妥当，道岔已至正确位置并锁闭，准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置（）
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上海铁路局关于印发《上海铁路局动车组列车给水、卸污安全卡控措施》的通知（上铁客〔2017〕2号）规定，车站进行给水（卸污）作业时，给水（卸污）作业单位需指派人员在车站信号楼（行车室）进行安全防护及作业登销记（）
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吊装作业的指挥信号有种（）
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使用手信号调车作业时，调车人员必须按规定显示手信号，司机要（）
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遇无线调车灯显设备故障（不足或未配备）时，应采用调车手信号作业（电台通话功能良好时，作业中仍可使用电台相互联系，但调车长须通知司机改用手信号作业），严禁无线调车灯显设备和手信号灯（旗）混用（）
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《路局防止职工伤亡事故措施和人身安全“十不准”》要求，线路作业人员在作业过程中，防护员要及时、准确、清晰地传递信息和信号；严格执行人员下道避车的有关规定（）
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^地区性联系用手信号的规定：在调车作业中指示司机鸣笛信号按以下方式显示（）
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无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业，如调车组人员间电台通话功能良好时，作业中仍可使用电台相互联系，但调车长须通知司机改用手信号作业（）
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上海地铁手信号是行车人员通过直接采用的方式下达指示列车行车的各种命令（）
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在调车作业中昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起（）
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现行上海地铁手信号作业标准中规定的常用手信号有四种（）
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