原油洗舱过程中，舱内氧气浓度应保持在（）以下，充人的惰气中氧气的含量不超过

相似题目

• 油轮洗舱过程中，对补助给油舱内的惰性气体中的氧气含量必须随时监测和控制，任何情况下，氧气含量都不得超过（），否则，应停止向舱内供气。

  A . 5% B . 8% C . 10% D . 12%

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• 原油洗舱具有防锈效果，而海水洗舱会使舱内铁板生锈。

  A . 正确 B . 错误

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• 一段方式原油洗舱开始时舱内应（）。

  A . 卸空 B . 最多留1m残油 C . AB都可以 D . A对B不对

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• 为了避免原油中轻质馏分汽化，脱水器在生产过程中应保持一定（）。

  A . A、压力 B . B、温度 C . C、油水界面 D . D、电场

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• 进行原油洗舱时使用的惰性气体中的氧气含量不得超过（）。

  A . A．14% B . B．11% C . C．8% D . D．5%

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• 原油洗舱时舱内某些角落堆积的沉渣层可采用（）。

  A . 重点清洗 B . 反复清洗 C . 局部定点清洗 D . 根据效果决定方式

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• 在原油洗舱过程中必须使洗舱管路保持（）。

  A . 规定压力 B . 稳定压力 C . 一定流量

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• 油轮用原油进行洗舱时，必须向货油舱施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。

  A . 5% B . 8% C . 10% D . 15%

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• 原油洗舱中，船舶横倾应保持（）。

  A . 0° B . 0.5° C . 10° D . 适宜状态

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• 井下巷道应保持氧气浓度（）以上，沼气浓度在（）以下。

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• 原油洗舱前，对所洗舱内氧气浓度的要求为（）。

  A . 8％以下 B . 8％ C . 5％以下 D . 5％

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• 原油洗舱时，货油舱必须施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。

  A . 8％ B . 3％ C . 5％ D . 1％

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• 原油洗舱前要进行氧气浓度检测，测量部位应在：（）

  A . 离甲板l米处 B . 舱中部1米处 C . 舱中部甲板下1米处 D . 离舱底l米处

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• 当充入舱内的惰气含氧量超过（）时，应立即停止原油洗舱。

  A . 5％ B . 6％ C . 7％ D . 8％

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• 进行原油洗舱时使用的惰性气体中氧气含量不得超过（）。

  A . 14% B . 11% C . 8% D . 5%

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• 在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。

  A . A、15%以下 B . B、8%以下 C . C、1%以下

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• 进行原油洗舱时舱内含氧量不得超过（）。

  A . A．14% B . B．11% C . C．8% D . D．5%

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• 在实施原油洗舱过程中，电台、雷达、卫星船站、大功率高频电话等（）。

  A . 应保持正常状态 B . 尽量避免使用 C . 在安全状态下使用 D . 立该关闭

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• 在氧气浓度、有害气体、可燃性气体、粉尘的浓度可能发生变化的环境中作业应保持必要的（）或连续检测。

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• 采用过浓舱气法洗舱，应确认舱内烃气浓度高于15%，在（）。

  A . A、洗舱前 B . B、洗舱中 C . C、洗舱后

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• COW既船舶所载货油中的一部分原有作为洗舱介质，在卸货的同时，通过洗舱机以较高压力喷射到舱内表面，依靠原油本身的溶解作用，将附着在舱壁，舱底及各构件上的油渣清洗掉。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 在密闭容器内使用氢、二氧化碳或氦气进行焊接作业时，必须在作业过程中通风换气，使氧气浓度保持在 ，作业人员使用正压式呼吸器（）

  A．17.5% --19.5% B．19.5% --21% C．17.5% --21% D．19.5% --23.5%

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• 在密闭容器内使用氩、二氧化碳或氦气进行焊接作业时，必须在作业过程中通风换气，使氧气浓度保持在19.5%～21%，作业人员使用负压式呼吸器（）

  是 否

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