影响燃气轮机燃烧室热负荷变化的原因有燃料的分配均匀程度、（)、（)、燃料喷嘴工作情况等。
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锅炉运行时，司炉人员应随时跟踪燃料、负荷等变化，合理调节燃料投入速度、风量及配比，减少不完全燃烧损失和排烟热损失，提高燃烧效率，使锅炉的运行平稳高效。
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燃气轮机燃料控制阀组件由（）、扩散、预混和值班气调节阀组成，并通过分配歧管连接到燃烧器，在启动中接近额定转速时由（）向预混切换，值班气作为预混燃烧的稳定气源使用。
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当所输配的燃气掺混其他种类的燃气或被另一种燃气所取代，则燃气的燃烧性能会发生很大变化，要使原有的用气设备的热负荷不变，又能保持良好的燃烧性能，必须考虑燃气的（）
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风能的引入将有可能使燃烧矿物性燃料的发电设备在低负荷状态下运行，从而导致热耗较高。（）
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燃料油燃烧产生的热量（）加热炉有效热负荷。
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为防止和减小热偏差燃烧器应均匀投入且负荷也要力求均匀。
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汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。
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影响化学不完全燃烧热损失大小的因素有（）、（）、（）以及燃料与空气混合的好坏和炉膛结构。
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影响机械不完全燃烧热损失的主要因素有燃烧方式、燃料特性、锅炉运行情况行。
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燃气轮机组负荷工况升高时，供给燃烧器值班喷嘴的燃料量（），以确保任何负荷工况下，不会发生火焰熄灭故障。
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为了使燃烧完全应使用（），并保证点火可靠，燃料汽化，各缸分配均匀和改善混合气在燃烧室内的燃烧状况。
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燃烧设备惯性是指从燃料量开始变化，到炉内建立起新的热负荷以适应外界负荷变化所需的时间。
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汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。
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在生产条件下，常见的影响焦炉煤气在各燃烧室均匀分配的因素有哪些？
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下列成份中，主要是由于汽车发动机的燃料热车中速中负荷燃烧而产生的是（）
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影响燃烧器的热负荷和引射空气的能力的因素有（）。
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燃气轮机燃烧气体燃料时发生燃烧振荡的原因多为设计不当，气流喷射压降（），致使燃烧火焰的脉动频率与火焰筒的（）重合引起的。
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影响汽包水位变化的干扰因素有：给水量的变化，蒸汽负荷变化，燃料量变化。
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炉膛容积热负荷大小主要取决于燃料的种类、锅炉容量和燃烧方式等因素。
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燃气轮机燃料流量与压力的变化与机组负荷有一定的对应关系，应当加强燃料系统压力变化的监视。（）
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旋流式燃烧器前墙布置的优点是燃料输送管道（），阻力（），各燃烧器的燃料及空气的分配较均匀。
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加热炉炉膛回火，是由于加热炉热负荷高或者炉膛内燃料不完全燃烧造成的。（）
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影响蒸汽压力变化速度的主要因素是：负荷变化速度、锅炉储热能力、燃烧设备的惯性及锅炉的容量等。
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引起锅炉水位变化的原因有:锅炉负荷的变化；是燃烧工况的变化。（）
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