MBC130模块绿色状态指示灯亮时，代表MBC-130运行正常（）

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  A . 电源指示灯 B . 接受数据 C . 发送数据 D . 收到远端载波

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  A . 0.10MpA B . 0.11MpA C . 0.12MpA

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• 专线MODEM上指示灯亮时，CD代表（）。

  A . 电源指示灯 B . 电脑系统已准备好 C . 线路品质为可正常传输情况 D . 收到远端载波

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• BCM模块状态指示LED——PRI：绿色表示该PLC处于（）状态

  A . A、运行 B . B、备用 C . C、功能正常 D . D、通讯状态

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• BCM模块状态指示LED——BPLN：绿色（闪烁）表示背板（）

  A . A、运行 B . B、备用 C . C、功能正常 D . D、通讯状态

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• 绿色箭头灯亮时，允许车辆按箭头指示的方向通行。

  A . 正确 B . 错误

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• SDH的机柜顶端，有三个指示灯，一个绿色的、一个橘黄色的和一个红色的，它们的点亮状态代表SDH设备处于不同的状态，请填空： 当绿色指示灯亮时，表示（）； 当橘黄色指示灯亮时，表示（）； 当红色指示灯亮时，表示（）。

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• BTS3012中，DTMU单板中时钟状态指示灯PLL显示为常亮时（）代表。

  A . 自由振荡 B . 异常 C . 捕捉 D . 锁定

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• 终端通信模块网络指示灯常亮时表示终端登陆到GPRS网络。

  A . 正确 B . 错误

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• 变频操作台上集气管手动调节器“A状态”指示灯亮时表示（），可通过手动转换到“M状态”；当“A状态”、“M状态”指示灯同时亮时手动操作优先。

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• 专线MODEM上指示灯亮时，TD代表（）。

  A . 电源指示灯 B . 接受数据 C . 发送数据 D . 收到远端载波

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• 专线MODEM上指示灯亮时，TR代表（）。

  A . 电源指示灯 B . 电脑系统已准备好 C . 线路品质为可正常传输情况 D . 收到远端载波

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• （）指示灯亮时，表示电路中相应的开关处于断开状态。

  A . 绿色 B . 红色 C . 黄色 D . 白色

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• PLC系统的电源模块正常运行时“PwrOK”指示灯常亮，若不亮时首先检查输入的220V电源是否正常，接地是否良好。RTU的电源模块正常运行时IDLE灯亮，其余的指示灯不亮，其输入的为（）V直流电源。

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• NJ07型列车在停放制动不缓解，红色指示灯亮时，可检查并断合后端CREC内（），若指示灯变为绿色则继续运营。

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• 当DY-01电源的充电指示灯亮时代表（）。

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• 专线MODEM上指示灯亮时，SQ代表（）。

  A . 电源指示灯 B . 电脑系统已准备好 C . 线路品质为可正常传输情况 D . 收到远端载波

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• 若插板上的LED指示灯为绿色，则表示该模块状态为WO-EX。

  A . 正确 B . 错误

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• GPS终端模块上代表GSM状态指示的是

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• SDH的机柜顶端，有三个指示灯，一个绿色的、一个橘黄色的和一个红色的，它们的点亮状态代表SDH设备处于不同的状态，请填空：

  当绿色指示灯亮时，表示（）； 当橘黄色指示灯亮时，表示（）； 当红色指示灯亮时，表示（）。

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• 大小写锁定键指示灯不亮时为（）状态

  A．大写 B．小写 C．数字输入 D．大小写均可以

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• PLC没有输入信号,输入模块指示灯不亮时,应检查是否输入电路开路（）

  A．对 B．错

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• 终端通信模块网络指示灯常亮时表示终端登陆到GPRS网络。A.正确B.错误（）

  是 否

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• PLC输入模块的故障处理方法正确的是。①有输入信号但是输入模块指示灯不亮时应检查是不是输入直流电源的正负极接反（）

  A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④

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