非加重解卡液通常用原有或柴油与表面活性剂配制而成，适用于非加重钻井液。
相似题目
-
（）又名涂料纸，是在原纸表面涂布一层白色涂料，然后再进行压光或超级压光而成的高级印刷纸张（原纸为胶版纸、凸版纸等非涂料纸张）。
-
解卡剂能够降低钻井液表面张力，减小钻具与滤饼的摩阻力，它的强渗透性和腐蚀性，又能破坏粘附钻柱的滤饼，从而消除粘附，达到解卡。
-
柴油机高压油管或配制高压油管接头时，其孔径应与原厂设计的高压油管孔径相等，误差应不大于（）。
-
燃烧氧化－非分散红外吸收法测定水中总有机碳时，无机碳的标准贮备液是用无水硫酸钠配制而成。
-
我国配制酒主要是由白酒或（）配制而成。
-
配制相对密度为3.05g/Cm3的重液通常用（）作指示矿物。
-
非加重解卡液的密度（）钻井液的密度。
-
燃烧氧化－非分散红外吸收法测定水中总有机碳时，有机碳的标准贮备液是用邻苯二甲酸氢钾配制而成。
-
冷底子油是使各类防水材料与基层更好的粘结的冷用油粘结剂，是用汽油或其他易挥发的油类与（）配制而成。
-
有机硅防水涂料是以有机硅橡胶为基料配制而成的水乳型乳液，适用于混凝土、砂浆、钢材等表面防水或防腐，也可用于修补工程。
-
常用的无机胶粘剂是以氧化铜和磷酸铝为主要成分的无机化学物质配制而成。
-
SR－301使用时加柴油和水配制而成。
-
实验室中常用的铬酸洗液是用（）和K2Cr2O7配制而成的。
-
常用气缸体裂纹的检验方法，有煤油混合剂渗透法，煤油混合剂的配制是75%的煤油和25%的机油混合而成。
-
当柴油机气缸套（）超过标准，可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后，再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。
-
铁路上常用的防水砂浆多是以（）为主要成分的五矾防水剂配制而成。
-
下列卡钻事故，（）与钻井液性性无关，不能盲目地处理钻井液和用解卡液浸泡。
-
由解卡剂所配成的解卡液一般分为非加重解卡液和加重解卡液两种。
-
燃烧氧化-非分散红外吸收法测定水中总有机碳时，无机碳的标准贮备液是用无水硫酸钠配制而成。
-
配制表面活性剂常用的装备有：表面活性剂（）、表面活性剂储罐.表面活性剂混输泵等。
-
加重解卡液适用于（）钻井液。
-
燃烧氧化-非分散红外吸收法测定水中总有机碳时，有机碳的标准贮备液是用邻苯二甲酸氢钾配制而成。
-
加重解卡液的密度必须（）钻井液的密度。
-
U型管压强计：其指示液通常用 水 水银 硫酸（）