指挥位置不必要便于指挥和通视全体。
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在设计准备工作阶段，为便于设计单位理解和分析设计的任务目标和质量要求，该工厂的建设指挥部必须向设计单位提出正确有效的（）。
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为便于紧急情况下的应急指挥和人员疏散，氨区应设（）系统，可分别有就地和集控操作启动。
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下列有关装卸货期间吊杆调整布置说法正确的是（） ①应由值班驾驶员指挥值班水手进行调整； ②为便于装卸货，必要时可将舷内吊杆的仰角增大至80°； ③保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角。
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火场通信是便于()指挥和协同作战而建立的通信联络。
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军用列车的编组，由军事部门和部队根据符合安全要求、便于装卸和部队指挥的原则确定。
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灭火救援指挥部是灾害事故现场实施组织指挥的核心所在地，应设在接近现场，便于观察，便于转移，安全明显的地方。（）
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卷扬机安装位置应选择视野宽阔的地方，便于卷扬机司机和指挥人员观察
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根据《运输船舶消防管理规定》，在船舶火灾扑救方面应()。Ⅰ.制定消防应急部署和灭火预案，定期演练；Ⅱ.航行中发生火灾，船长负责组织全体船员施救；Ⅲ.船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身伤亡；Ⅳ.客船发生火灾，应首先疏散旅客，保证旅客生命安全。
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火场()中为了便于火场指挥和协同作战而建立的通信联络。
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调整哨应当设置在便于观察和指挥的位置，通常由2人担任。
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船长在航行中的监督与指挥职责主要有（）。 Ⅰ．始终身在驾驶台，亲自指挥或指导操船； Ⅱ．注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度； Ⅲ．经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位，使船舶经常保持在计划航线上； Ⅳ．发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时，应立即接替指挥。
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全体船员和船上其他人员都必须统一服从大副的指挥。（）
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根据《运输船舶消防管理规定》，在船舶火灾扑救方面应：（）I、制定消防应急部署和灭火预案，定期演练；II、航行中发生火灾，船长负责组织全体船员施救；III、船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身住住伤亡；IV、客船发生火灾，应首先疏散旅客，保证旅客生命安全
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调度广播系统和显示屏系统是公交运营调度指挥系统的重要组成部分，它便于（）指挥和（）根据显示屏指令和广播指令发车。
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卷扬机安装在平坦没有障碍物的地方，便于卷扬机司机和指挥人员观察，安装距离应在所吊距离（）米以外。
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现场作战指挥部，应当设在()、便于指挥、比较安全的地点，并设置明显的标志。
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指挥人员应站在驾驶员能看清指挥信号的安全位置上，当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。（)
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火场是为了便于火场指挥和协同作战而建立的通信联络（）
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队列指挥位置应当便于指挥和通视全体（）
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采取“（)”等方式巩固深化，结合任务实践开展岗位练兵活动，让听党指挥、维护核心成为全体指战员的思想自觉、纪律要求和实际行动。
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与起重作业无关的人员不准进入作业现场，吊物运行路线下方所有人员应无条件撤离指挥人员站位应便于指挥和了望，不得与起吊路线交叉，作业人员与被吊物体必须保持有效的安全距离。（)
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火场指挥部要设在便于指挥整个火场的地点，白天以红旗，夜间以红灯为标志（）
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军用列车的编组，由军事部门和部队根据符合安全要求、便于装卸和部队指挥的原则确定。（）此题为判断题(对，错)。
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