在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧年累计拨道量不得大于（）。
相似题目
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铁路营业线施工中，靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑接近限界，道碴、片石松散料堆放高出轨顶不大于（）mm、距外侧钢轨不小于（）mm、坡度不陡于1：1。
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《接触网安全工作规程》规定，侵入建筑限界的接触网作业，必须在（）进行。
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静态检查建筑接近限界时，接触网可以不停电。
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侵入建筑限界的接触网作业，必须在（）线路上进行。
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靠近线路堆放材料、机具等不得侵入建筑接近限界。不得高于钢轨顶面300mm；坡度不陡于1：1；距钢轨头部外侧不少于（）。
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支柱拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上（附加导线单独下锚时，应位于下锚支导线的延长线上），在任何情况下不得侵入限界。
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接触网已断导线或其损坏部件未侵入建筑接近限界时，是否需要防护？
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桥梁建筑限界较建筑接近限界（）。
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在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧年累计拨道量不得大于（）。
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支柱布置时应考虑不要防碍（），在直线区段设置在（）和（）的显示前方，同侧接触网支柱要适当加大其侧面限界值。
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发现接触网断线，侵入建筑接近限界，危及行车安全时，任何处理？
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路内外其他部门，原则上不允许通过桥隧建筑物安装（）等设备。如必须通过时，应有可靠的安全措施，并经铁路局批准。任何情况下，上述设备的安装，必须限于桥梁承载力容许范围内，并不得侵入铁路桥隧建筑限界及妨碍桥隧的检查修理工作。
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线路允许速度120km/h及以下时，在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm，圬工梁不大于（）mm。
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靠线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑接近限界。
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建筑接近限界指在铁路线上，为确保行车安全，靠近轨道的（）及设备，不得侵入一条固定的轮廓线。
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架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工，列为B类施工。
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接触网已断导线或其损坏部件未侵入建筑接近限界时，需不需防护？
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靠近线路堆放片石、砂子等材料，不得侵入建筑接近限界，还应满足以下要求（）。
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一切建筑物，在任何情况下，不得侵入地铁建筑限界；一些设备，在特殊情况下，可以侵入地铁设备限界（）
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在电气化铁路上，检查建筑接近限界时，接触网（）
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架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线错类施工（）
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根据《接触网安全工作规程》（）规定, 侵入建筑限界的接触网作业，必须在（）的线路上进行
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发现接触网断线或其它部件损坏时，应立即通知附近的接触网工区或电力调度员，并且在（1）到达以前，将该处加以（2），使人员距已断导线不少于（3）。接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑接近限界时，须根据《技规》的规定，设置（4）加以防护。对吊挂在接触网上的外来飘落物（线头、绳索等），（8）与其接触（）