锚机刹车线圈的放电回路串入二极管是为了使刹车（）。
相似题目
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VLCC如使用刹车抛锚法应.（）①对地应有后退速度，尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车，脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚，控制松链速度—每节链至少刹车一次⑤使用主机控制链的重力/惯力，绝不能造成锚机“飞车”（FREEWHEEL）
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三速交流起货机控制线路中，起货电动机绕组先通电刹车线圈后通电，是为了（）。
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锚机中带式制动器（刹车）的作用是：（） ①、刹住链轮；②、控制松链速度；③、固定锚链
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锚收妥后，收尾的正确的操作顺序是（）。 Ⅰ，刹紧刹车后，脱开离合器 Ⅱ，上妥制链器 Ⅲ，盖上防浪板与锚链管盖板 Ⅳ，切断锚机电源 Ⅴ，通知机舱断电，停锚链水
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锚机电动机刹车断电抱闸的时间由（）决定。
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VLCC锚泊时，考虑到锚机刹车的安全，抛锚时的船速：（）
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抛锚时锚机的操作程序是（）。 ①通知机舱供电； ②解开锚机罩，察看有无异常情况； ③将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常； ④待口令将锚送出。
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为了消除接触器、继电器等直流线圈在断电后由自感电势所引起的火花，通常用电容器和电阻作线圈的放电回路元件（）。
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水深大于多少米时，不可直接由锚孔或水面吊锚状态下抛锚，应用锚机将锚送到海底，而后使船微退中用刹车将锚抛出()。
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VLCC如使用刹车抛锚法应.（）①对地速度完全停止，尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车，脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚，控制松链速度—每节链至少刹车两次⑤使用主机控制链的重力/惯力，绝不能造成锚机“飞车”（FREEWHEEL）
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VLCC因所备锚机刹车力的关系，抛锚时的退速应：（）
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锚机在日常检查保养中应做到：（） ①、检查刹车是否良好； ②、使用前加油、试车； ③、离合器经常加油； ④、注意链轮的轮齿与蜗杆的螺纹磨损情况
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锚机链轮上的刹车装置应工作可靠，当自由抛锚速度达（）时，仍能有效刹住正在下滑的锚链。
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起锚时锚机的操作程序是（）。 ①通知机舱送电，供锚链水； ②锚机加润滑油，空车正反转试验； ③确认正常合上离合器，打开制链器和刹车带，让锚机受力； ④工作完毕报告驾驶台。
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抛锚前备锚的正确操作顺序是（）。 Ⅰ，通知机舱供电，开启锚机电源 Ⅱ，移开防浪板与锚链管盖板，查看有无异常情况 Ⅲ，将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常 Ⅳ，合上离合器，打开制链器，松开刹车带，用锚机将锚送至水面之上 Ⅴ，刹牢刹车带，脱开离合器，待口令抛锚
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锚机刹车打开后串入经济电阻是为了使刹车（）。
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抛锚前备锚的正确操作程序是（） Ⅰ.通知机舱供电，开启锚机电源； Ⅱ.移开防浪板与锚链管盖板，察看有无异常情况； Ⅲ.将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常； Ⅳ.合上离合器，松开刹车带，用锚机将锚送至水面之上； Ⅴ.刹牢刹车带，脱开离合器，待口令抛锚。
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锚收妥后，收尾的正确操作顺序是（）。 Ⅰ.刹紧刹车带，脱开离合器； Ⅱ.上妥制链器； Ⅲ.盖上防浪板与锚链管盖板； Ⅳ.切断锚机电源； Ⅴ.通知机舱断电、停锚链水。
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在直流回路中串入一个电感线圈，回路中的灯就会变暗。在直流回路中串入一个电感线圈，回路中的灯就会变暗。 （）
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起锚时锚机的操作程序是（）。①通知机舱送电，供锚链水；②锚机加润滑油，空车正反转试验；③确认正常合上离合器，打开制链器和刹车带，让锚机受力；④工作完毕报告驾驶台
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水深大于m时,不可直接由锚孔或水面吊锚状态下抛锚,应利用锚机将锚松出到接近海底而后使船微退中用刹车带将锚抛出（）
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抛锚前备锚的正确操作程序是________。Ⅰ.通知机舱供电，开启锚机电源;Ⅱ.移开防浪板与锚链管盖板，察看有无异常情况;Ⅲ.将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常;Ⅳ.合上离合器，松开刹车带，用锚机将锚送至水面之上;Ⅴ.刹牢刹车带，脱开离合器，待口令抛锚。
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2、单项选择题：欲使接触器KM1动作后接触器KM2才能动作，需要 。 A、在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点 B、在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点 C、在KM2的线圈回路中串入KM1的常开触点 D、在KM2的线圈回路中串入KM1的常闭触点
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锚机在日常检查保养中应做到：（）①、检查刹车是否良好；②、使用前加油、试车；③、离合器经常加油；④、注意链轮的轮齿与蜗杆的螺纹磨损情况