列车进入封锁区间救援或施工时，凭（）作为进入区间的凭证。
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，（）作为进入封锁区间的许可。
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遇列车调度电话不通时，如需向封锁区间开行救援列车，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）作为进入封锁区间的许可。
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当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（），作为进入封锁区间的许可。
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向封锁区间开行救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令作为进入封锁区间的许可
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。
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当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（）作为进入封锁区间的许可。
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
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车站向封锁区间发出路用列车、救援列车时，车站应开放（）信号锁闭发车进路（开放的调车信号不作为进入区间的凭证）。
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当列车调度电话不通时，救援列车以（）作为进入封锁区间的许可。
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向封锁区间发出救援列车时，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。
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向封锁区间发出救援列车时，（），以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
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向封锁区间发出的救援列车，凭书面调度命令作为进入封锁区间的凭证。
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的凭证。
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，当列车调度电话通时以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。（铁总科技〔2014〕172号普速部分第347条）
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向封锁区间发出救援动车组时，（行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
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向封锁区间发出救援列车时，不办理，以的命令，作为进入的许可（）
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向封锁区间发出救援列车，不办理行车闭塞手续，以作为进入封锁区间的许可（）
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，当列车调度电话通时以的命令，作为进入封锁区间的许可。（应知应会-《技规》普速部分第347条）（）
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。《技规》374条
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向封锁区间发出救援列车时，当列车调度电话不通，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。（）（应知应会 《技规》374条）
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以信号机显示的停车信号，作为进入封锁区间的许可（）（应知应会-《技规》第374条）
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