动车组的特性是高度智能化、模块化、（）。

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• 智能化系统的深化设计应具有开放结构，（）都应标准化和模块化。

  A . 协议 B . 产品 C . 接口 D . 材料 E . 型号

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• 详细设计的任务是确定每个模块的内部特性，即模块的算法、（）。

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• 集成化、模块化、实时化、网络化和智能化是物流信息的特点。

  A . 正确 B . 错误

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• 服务器的容错和热插拔的发展方向是采用更先进合理的模块化和智能化技术

  A . 正确 B . 错误

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• 监控模块是高频开关电源系统中的智能装置，其主要功能有：（）。

  A . 显示功能 B . 控制功能 C . 告警功能 D . 电池自动管理 E . 参数设置

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• 高度智能是通过广泛使用（）等技术，实现各层网架和各个环节的高度智能化运行。

  A . 信息网络 B . 广域测量 C . 高速传感 D . 高性能计算及智能控制

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• 康达智能电源屏25Hz控制模块的“复位”按钮，是用于主控制模块、辅助控制模块间的相互切换。

  A . 正确 B . 错误

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• 智能化信号电源屏内配电模块的代号是按其所在电源屏正面的实际（）来命名的。

  A . 安装位置 B . 系统规划 C . 模块类型 D . 负载性质

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• 什么是智能电能表的ESAM模块？

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• 智能终端装置应是模块化、标准化、插件式结构；大部分板卡应容易维护和更换，且（）带电插拔；任何一个模块故障或检修时，（）影响其他模块的正常工作。

  A . 允许；不应 B . 允许；可以 C . 不允许；不应 D . 不允许；可以

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• EM231热电阻模块是专门将热电阻信号转为数字信号的智能模块。

  A . 正确 B . 错误

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• 集成化、模块化、实时化、网络化和智能化是物流信息系统的主要特点。

  A . 正确 B . 错误

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• 物流信息系统具有集成化、模块化、实时化、网络化和智能化的特点。

  A . 正确 B . 错误

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• 仪表朝着网络化、智能化、大型化、模块化方向发展。

  A . 正确 B . 错误

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• 康达智能电源屏25Hz控制模块的“电源开关”是用于模块的开关机，OFF：表示开机，ON：表示关机。

  A . 正确 B . 错误

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• 用于监控非智能设备的模块是（）。

  A . CMU B . EMU C . PCU D . BMU

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• 可编程控制器发展趋势是发展智能模块

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• 动车组的特性是高度智能化、模块化、( )。

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  是 否

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• 当前对“工匠精神”的认识必须站在新的生产工具应用(高度动化)、 新的生产方式实施(普遍智能化)、新的产业进步(全面网络化)的高度上去把握，这是认为工匠精神需要哪种特性的观点？

  A．艺术性 B．人文性 C．科学性 D．时代性

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