当发动机恒速（CSD）因故障脱开后，重新连接前应当完成如下哪些工作：（）
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737-300飞机关于CSD的脱开，说法真确的是（）。
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起动机（）的作用是，当起动机转动时，电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮合，起动后，啮合齿轮自动与飞轮脱开。
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把启动机动力传给柴油机飞轮，使柴油机启动，当柴油机启动后，又能将启动机与柴油机齿圈脱开的机构是（）。
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发动机恒速装置（CSD）的滑油系统的作用是：（）
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当报备电故障时，应检查备用电池的连接器及接线；当备用电池连续工作时间超过8小时后，也可能因()而报备电故障。
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CSD（恒速驱动装置）滑油冷却器的冷却方式是：（）
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每装完一个炮眼后，在与放炮母线连接前应将脚线（）。
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当探测到襟翼脱开故障后，襟翼系统（）.
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起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的，其输出功率就是（）功率。因此在发动机起动时，起动机每次工作的时间不得超过（）。如一次起动未成功，必须相隔（）后才能再次连接起动机。当连续起动几次后，发动机仍不能发动时，应对发动机的（）系统和（）系统进行检查，排除故障后，再行起动。
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当显示器的电源指示灯呈橙色并不断地闪动，故障原因可能是显示器视频信号线没接好，维修重新连接（）
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始发列车连接列尾风带前要检查风带缠绕状态，防止列尾风带下垂后低于轨面挂碰道岔导致脱开。
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