电动往复泵靠设（）防止排出压力过高。

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• 电动往复泵排出压力过高不会导致（）。

  A . A．轴承负荷加大 B . B．泵阀敲击严重 C . C．容积效率降低 D . D．电机过载

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• 我国规定船用双缸四作用电动往复泵排出空气室容积Va与活塞行程容积V的关系应是（）。

  A . A．Va＞V B . B．Va＞2V C . C．Va＞3V D . D．Va＞4V

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• 往复泵的排出压力与什么有关？

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• 关小电动往复泵排出阀不会导致（）。

  A . A．排出压力升高 B . B．电机过载 C . C．流量明显减少 D . D．安全阀开启

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• 与往复泵的排出压力无关的因素（）。

  A . A、泵本身的动力 B . B、泵本身的强度 C . C、泵本身的密封性能 D . D、泵的转速

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• 决定往复泵额定排出压力的因素是（）。

  A . A、泵的几何尺寸 B . B、泵的流量 C . C、泵的转速 D . D、泵的强度

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• 电动往复泵的排出压力或扬程仅取决于泵体的（）、（）、（）。

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• 往复泵安全阀的开启压力应为额定排出压力的（）倍。

  A . A．1.05 B . B．1.1～1.15 C . C．1.5 D . D．1.2～1.25

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• 船用电动往复泵额定排出压力为pdh，则安全阀的开启压力和排出阀关闭时安全阀的排放压力应为（）。

  A . A．1.5pdh和≯pdh＋0.25MPa B . B．（1.1～1.15）pdh和≯pdh＋0.25MPa C . C．（1.1～1.15）pdh和1.5pdh D . D．pdh和≯pdh＋0.25MPa

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• 如果发现往复泵的排出压力波动较大，则应（）。

  A . A、向吸入空气室补充气 B . B、向排出空气室补气 C . C、开大旁通阀，减小压差 D . D、适当放掉空气室的部分空气

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• 为防止往复泵、齿轮泵超压发生事故，一般在排出管线切断阀前应设置（）。

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• 2DSL型电动往复泵为防止排压过高，在结构上必须设置（）。

  A . 油泵 B . 空气室 C . 安全阀 D . 回油管

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• 在往复泵排出压力小于额定压力情况下，其效率将随排出压力的提高而（）。

  A . A、增大 B . B、减小 C . C、不变 D . D、无法确定

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• 关小电动往复泵排出阀可能导致（）。

  A . A．流量明显减小 B . B．发生“气穴现象” C . C．泵内发生液击 D . D．电机过载

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• 决定往复泵实际排出压力的因素是（）。

  A . A．泵缸的尺寸 B . B．原动机的功率 C . C．泵结构的强度 D . D．排出管路阻力及排出液面的高度和压力

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• 电动往复泵未开排出阀启动，安全阀因故未开，不会导致（）。

  A . A．轴承负荷加重 B . B．电机过载 C . C．排出压力表指针顶弯 D . D．泵阀升程过大

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• 往复泵中扬程与排出压力的关系（）。

  A . 扬程和压力成反比 B . 扬程和压力成正比 C . 扬程大于压力 D . 扬程小于压力

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• 电动齿轮泵排出压力过高的危害不包括（）。

  A . A．轴承径向力过大 B . B．磨损和漏泄增加 C . C．困油现象加重 D . D．电动机过载

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• 往复泵的最大排出压力与（）有关。

  A . A、原动机功率 B . B、泵和管道的强度 C . C、液缸的结构尺寸 D . D、活塞材质

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• 为防止排出压力过高，必须设置安全阀的泵是（）。

  A . A．往复泵 B . B．齿轮泵 C . C．螺杆泵 D . D．A和B和C

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• 往复泵的额定排出压力不受（）影响。

  A . A．密封性能 B . B．结构强度 C . C．原动机功率 D . D．泵缸工作空间大小

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• 改变排出阀的开度能改变往复泵的排出压力和流量。

  A . 正确 B . 错误

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• 与往复泵排出压力无关的因素（)。

  A、泵本身的动力 B、泵本身的强度 C、泵本身的密封性能 D、泵的转速

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• 与往复泵的排出压力无关的因素（）

  A．泵本身的动力 B．泵本身的强度 C．泵本身的密封性能 D．泵的转速

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