起重机总电源（）在司机室内应有明显的信号指示。根据需要应设置故障信号或报警信号。信号装置应设置司机室或有关人员视力、听力可及的地方。
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起重机照明和信号电源线路应接在动力总开关（），当动力部分断电时，仍能保持（）供电。
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起重机吊臂端碰挂架空电源时，司机如果一定要从起重机上下来，应从司机室内（）。
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电气实验用的电源应有信号灯指示，并且要有明显的（），以确保安全。
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起重机停止作业时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，断开电源总开关，打开高空指示灯。
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当起重机偏斜超过允许偏斜量时,防偏斜和偏斜指示装置应能向司机发出信号或自动进行调整。
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进行分布式电源相关设备操作的人员应有与（）相符的系统接线图，现场设备应具有明显操作指示，便于操作及检查确认。
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根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），额定起重量指示器应具备下列功能：当起重机上的载荷接近额定起重量时，应向司机发出视觉和/或听觉预警信号，一般，预警信号应在达到额定起重量（）时发出。
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进行分布式电源相关设备操作的人员应有与现场设备和运行方式相符的（），现场设备应具有明显操作指示，便于操作及检查确认。
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起重机应当设置非自动复位的能切断起重机总控制电源的其位置便于司机操作。
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停电设备的各端应有明显的断开的，或应有能反应设备运行状态的电气和机械指示，可以在只经断路器断开电源的设备上工作。（）
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起重机出厂时，可以不设置金属铭牌。如设置时，铭牌一般设置在司机室内，无司机室的应当设置在明显部位。
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在机车司机室内设置指示列车运行前方条件的信号，叫（）信号，它对于机车是固定的，也属于固定信号。
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（）操纵装置上应有电源开合状态信号指示、超载的报警或信号指示。
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起重机照明、信号电源线路应接在动力总开关()。
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试验用电源应有明显的双刀开关和电源指示灯。更改接线或试验结束时，应（）试验电源，再进行放电（指有电容的设备），并将升压设备的高压部分短路接地。
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信号装置的额定电压不应超过（），并需设立独立信号电源变压器和信号指示灯。
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在大型养路机械的司机室内，通常都装双针空气压力表，其中一块压力表的红针指示总风缸压力，黑针指示（）压力。
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TSGQ7015《起重机械定期检验规则》规定：起重机械总电源开关状态在司机室内应有明显的信号指示。某单位在司机室内有一个信号指示灯。当起重机启动，总电源接触器吸合后该指示灯才显示。所以该指示灯符合TSGQ7015《起重机械定期检验规则》的规定。
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緊（应急停止开关应能切断起重机槭总控制电源，该开关为非自动复位型，并装设在司机操作方便的地方（）
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起重机应有总电源分合状况的信号，必要时还应设置故障信号和报警信号（）
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进行分布式电源相关设备操作的人员应有与现场设备和运行方式相符的（），现场设备应具有明显操作指示，便于操作及检查确认。 D
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停电设备的各端应有明显的断开点，或应有能反映设备运行状态的（）和（）等指示，不应在只经断路器断开电源的设备上工作
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《塔式起重机》（GB／T5031—2008)规定，（)上应设有电源开合状态信号指示，超起重力矩和超起重量的报警或信号指示。
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升降机应有指示总电源分合状况的信号，必要时还应设置故障信号或报警信号。