张力放线时导线压接后通过放线滑车的接续管必须加装保护钢套，以防止接续管弯曲。
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耐张塔转角转角大于时，每相导线悬挂两个放线滑车。耐张塔的放线滑车，为防止受力后跳槽，应采取预倾斜措施，并随时调整倾斜角度，使导引绳.牵引绳.导线的方向基本垂直于滑车轮轴。（）
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为保证压接后的质量及连接部位的准确，将接续管穿入一端导线后，应用记号笔在导线上按压接尺寸的要求做上“记号”（即划印）。
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张力放线的多滑轮车，其轮槽宽应能顺利通过接续管及其护套，且摩擦阻力系数不得大于1.015。
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张力放线施工前施工技术员必须对转角耐张塔进行预倾斜计算后选用滑车挂绳。
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导线与接续管进行钳压时，压接后的接续管弯曲度不应大于管长的（），有明显弯曲时应校直。
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一个档内每根导地线中允许有一个接续管和（）个补修管，当张力放线时不应超过二个补修管。
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在邻近或跨越带电线路采取张力放线时，牵引机、张力机本体、牵引绳、导（地）线滑车、被跨越电力线路两侧的放线滑车应（）。
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高处断线时，作业人员不得站在放线滑车上操作。割断（）导线时，应注意防止滑车失稳晃动。
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在一个档距内每根导地线上只允许有一个接续管和三个补修管，当张力放线时不应超过两个补修管，并应满足下列规定：（）
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导线与接续管采用钳压连接，压接后的接续管弯曲度不应大于管长的（），有明显弯曲时应校直。
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压接后的接续管弯曲度不得（），有明显弯曲时应校直，校直后的接续管严禁有裂纹，达不到规定时应割断重新压接。
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张力放线中，在一个档距内每根导线或架空地线上只允许有（）个补修管。
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接续管压接后，外形应平直、光洁、弯曲度不得超过（）。
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规程要求，张力放线区段不宜超过（）放线滑车。
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压管压接后的接续管弯曲度不应大于管长的（）。
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某厂架空LGJ-25线路，由于接头接触不良，造成导线断线，厂内电工准备好工器具材料，进行导线接续管连接。导线接头压接后，应由（）、（）、（）检查合格。
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压接操作时，压接后的接续管的弯曲度不应大于管长的（）％，大于应校直。
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液压法压接后的接续管应呈（）。
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钳压管压接后的接续管弯曲度不应大于管长的（）。
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导线与接续管采用钳压连接时，压接后铝绞线钳接管允许偏差为（）。
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张力放线施工中，某一基铁塔上导线对滑车的包络角为32°时，此基塔应挂（）。
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张力放线不宜超过10个放线滑车。
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直线接续管通过滑轮时，应加装保护套防止接续管弯曲。（)
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张力架线时，施工段的理想长度为包含（）个放线滑车的线路长度。（1
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