8号镀锌铁线的直径为（）

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• 常用8号镀锌铁线的许用拉力为（）。

  A . 2.0kN B . 2.15kN C . 3.29kN D . 4.30kN

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• 斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢，并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与（）捆牢。

  A . 转向架下架体 B . 转向架上架体 C . 货物 D . 车辆

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• 装运预应力梁，货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成（），捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。

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• 合股组成的镀锌铁线的拉线，可采用直径不小于（）的镀锌铁线绑扎固定，绑扎应整齐紧密。

  A . A、ø3.0mm B . B、ø3.1mm C . C、ø3.2mm D . D、ø3.3mm

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• 钢绞线拉线绑扎线应采用直径为（）镀锌铁线。

  A . A、φ2.0 B . B、φ3.2 C . C、φ4.0 D . D、φ4.8

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• 装载原木时，车辆两端安装挡板时，应使用8号镀锌铁线对挡板（）。

  A . 进行拦护 B . 进行加固 C . 拦腰捆绑 D . 下压捆绑

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• 环节吊弦由直径为（）mm镀锌铁线制成。

  A . 3.0 B . 4.0 C . 5.0 D . 6.0

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• 装载原木时，不使用挡板，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。

  A . A、又字形捆绑 B . B、兜头拦护 C . C、平直捆绑 D . D、斜拉加固

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• 装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。

  A . 又字形捆绑 B . 兜头拦护 C . 平直捆绑 D . 斜拉加固

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• 合股组成的镀锌铁线拉线可采用直径不小于（）mm的镀锌铁线绑扎固定。

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• 环节吊弦由直径为（）的镀锌铁线制成。

  A . A、4.0mm B . B、6.0mm C . C、5.0mm D . D、3.0mm

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• 敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在车辆两端安装挡板（围装除外），并使用8号镀锌铁线对挡板进行拦护。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）

  A．斜拉加固 B．兜头拦护 C．斜拉捆绑 D．下压捆绑 此题为多项选择题。

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