燃料和空气配比不当，燃料过多，燃烧不完全，会造成烟囱（）。
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锅炉运行时，司炉人员应随时跟踪燃料、负荷等变化，合理调节燃料投入速度、风量及配比，减少不完全燃烧损失和排烟热损失，提高燃烧效率，使锅炉的运行平稳高效。
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燃料燃烧时助燃空气不足会造成（）
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气体燃料与固体燃料和液体燃料相比气体燃料与空气混合完善，燃烧完全.
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炉内过剩空气过小，将造成燃料不完全燃烧。
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燃料完全燃烧需要一定的温度、充足的空气、充分的时间和空间。
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实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。
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空气消耗系数（）燃料会不完全燃烧。
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影响化学不完全燃烧热损失大小的因素有（）、（）、（）以及燃料与空气混合的好坏和炉膛结构。
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在在线燃烧炉内为了防止生成碳，要求燃料气与空气的配比在（）以上运转。
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燃料在炉内正常燃烧的现象是：燃烧完全，炉膛明亮；烧燃料油时，火焰呈黄白色；烧燃料气时，火焰呈蓝白色；烟囱排烟温呈无色或淡蓝色。
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过剩空气系数过小，燃料燃烧的供氧不足，将导致燃烧不完全，引起燃料耗量增加，热效率提高。（）
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空气消耗系数过小，燃料会造成不完全燃烧，空气消耗系数（），又会造成燃料产物增加，出炉烟气带走的热损失增加，降低了炉温，这两种情况都会造成燃料的浪费
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加热炉烟囱的作用是将烟气排入高空，减少地面污染，利用烟囱形成的抽力将外界空气吸入炉内供燃料燃烧
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管式加热炉烟囱冒黑烟说明有燃料未完全燃烧的情况。
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要使加热炉燃料完全燃烧，特别要控制（）、灰分等杂质不能过多。
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SOG型燃烧器具有空气和燃料混合均匀，燃烧完全的特点。（）
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一氧化碳是由于燃料在缺氧的情况下不完全燃烧而产生的一种有毒气体，在井下爆破中也会大量产生，在空气中短时间接触容许浓度为（）。
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由于煤粉易于与空气接触、混合而达到完全燃烧，从而减少了由于不完全燃烧而造成的损失，提高了锅炉效率，但同时也增加了单位时间内所消耗的燃料量。
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原料预热炉冒黑烟，主要原因是燃料燃烧不完全造成，应及时调节，确保燃料燃烧完全。
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汽车排气管冒黑烟的主要原因是燃烧系统调节不当，有可能是（）等。总之是燃料油燃烧不完全所致。
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炉子烟气分析中有CO，这主要是燃料燃烧不完全造成的。
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天然气本身是一种（）的气体。同其它所有燃料一样，天然气的燃烧需要大量氧气。如果居民用户在使用灶具或热水器时不注意（），室内的氧气会大量减少，造成天然气的（）。不完全燃烧的后果就是产生有毒的（），最终可
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烟道挡板开度太小，将造成燃料燃烧不完全，炉膛内会出现烟雾，甚至会造成正压火（）
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燃料油的粘度过高、雾化不好，造成燃烧不完全，表现在炉内雾气大，烟囱冒黑烟，燃料油泵压力升高，甚至会出现火嘴处结焦，火嘴喷不出油而导致炉子熄火的现象。另外，燃料油粘度过高，油中的水分和杂质之类也不便于沉降除去（油中如果混有焦粒和油泥等杂质，会导致管线等堵塞，引起燃料油中断)。所以燃料油的温度不能过低，具体由燃料油的粘度和大气温度而定，一般以（)为宜。
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