铁路自轮运转设备实行属地管理原则，操作人员审证、设备年检应在公司所在地铁路局办理。
相似题目
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驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家铁路局颁发的（）。变更驾驶机（车）型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。
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自轮运转特种设备过轨检查前发生铁路交通事故或行车设备故障时如何办理？
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《铁路机车行车安全装备管理规则》规定：机车信号与监控装置配合应用是实现列车（）的基本制式之一。安装使用监控装置的机车、动车，以及自轮运转特种设备须安装机车信号设备。
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凡未取得“年检合格证”或《铁路自轮运转特种设备准运证》的自轮运转特种设备一律不准进入国铁营业线运行。
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进入国铁营业线运行的自轮运转特种设备，须符合国家和铁路相关标准及《铁路技术管理规程》技术要求和限界要求。
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机车车辆包括铁路（）动车组及各类自轮运转特种设备等。
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实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
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机车车辆包括铁路机车、客车、货车、动车、（）及各类自轮运转特种设备等。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第126条规定，在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、列车值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、自轮运转特种设备司机、列车长、纳入联控的道口看守人员、随车机械师(车辆乘务员)加入通话。此题为判断题(对，错)。
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驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备（铁路救援起重机除外)的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机（车)型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。（)
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《铁路技术管理规程》（）规定，普速铁路听觉信号包括：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声
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高速铁路车站股道内停留施工路用车辆及自轮运转特种设备时由设备管理单位看守人员检查，停留其他车辆由车站指派（)检查。
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根据《大型养路机械使用管理规则》规定，使用大型养路机械，禁止超负荷或带病运转，机组人员应按照铁路机械动力设备管理规定的（）要求操作
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实习和学习驾驶机车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在（）的亲自指导和负责下，方准操作。《普速技规》第243条
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企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的机车车辆可以编入列车（）
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实习和学习驾驶机车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在（）的亲自指导和负责下，方准操作。（应知应会-《普速技规》第243条）
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防溜作业的基本原则是（）（应知应会-《工务机械段自轮运转设备防溜作业管理办法》第3条）
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路用列车上线运行应纳入施工、维修日计划，向调度所提供《自轮运转特种设备运行、作业计划表》，注明发站、到站、编组、运行径路、作业地点及转线计划并经主管业务处审核批准。未提供《自轮运转特种设备运行、作业计划表》或内容不全的，禁止进入高速铁路运行。路用列车开行方案必须纳入作业计划，计划下达后，不得随意变更。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.2.8条（）
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自轮运转设备：无需铁路平板车装运，能依靠自有轮对在铁路上运行，但须按货物向铁路办理托运手续的机械和设备。（)
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实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自监护下，方准操作。（)
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自轮运转特种设备揭示命令实行“接收、、、保存”制度
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调车作业实行谁作业、谁防溜（撤除）的原则，防溜措施的设置和撤除自轮运转特种设备由操作手负责（）
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《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）机车及自轮运转特种设备在车站停留时，由司机负责将其保持制动（防溜）状态，并按规定采取止轮措施（）