()是我国铁路技术管理的基本法规。
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()是铁路技术管理的基本法规,铁路职工必须贯彻执行。
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《中华人民共和国铁路法》是我国在规范铁路运输方面的基本法律,自()起施行。
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铁路基本规章制度是铁路技术管理的核心规章,分三个层次,包括铁道部公布的《铁路技术管理规程》,铁路局制定的(),车站制定的《车站行车工作细则》。
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《铁路技术管理规程》依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律法规制定,是铁路技术管理的重要规章。
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()是铁路技术管理的基本规章。
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目前我国铁路采用的基本闭塞法有自动闭塞、()闭塞。
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《铁路货物运输管理规则》是明确铁路货物运输作业各环节基本内容和质量要求的()。
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我国铁路运输安全管理的指导方针是()
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()是铁路行车管理最基本的规章。
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《铁路技术管理规程》依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律法规制定,是铁路技术管理的()。
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我国铁路技术发展的总目标是()
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我国铁路行车基本闭塞法有()三种。
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我国铁路用()色作为信号的基本颜色。
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我国铁路机车运用的基本技术政策和发展趋势是()
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我国管理铁路的第一部大法是()
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我国铁路基本上采用了()。
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我国《铁路技术管理规程》要求在初速度200千米/小时时紧急制动距离是()米
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我国铁路行车基本闭塞法有两种。()
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我国铁路基本信号包括共三种()
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从铁路的基本延伸方向来看,我国主要铁路干线可以分为南北干线和东西干线()
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《行车组织规则》是铁路局技术管理的基本规章,规定了普速铁路()等工作的基本要求,明确了各部门、各单位在铁路运输生产中的工作原则、职责范围、作业程序、基本方法、联系制度等。(应知应会-行规)
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根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定:本规则是集团公司(),也是集团公司贯彻落实中国铁路总公司《技规》,加强普速铁路技术管理的基本规则
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《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)规定,铁路视觉信号的基本颜色及意义是如何规定的