沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力是指:具有足够抗()和抗塑性变形的能力，以满足设计年限的使用需要。
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延性是指构件和结构屈服后，具有承载力不降低或基本不降低、且具有足够塑性变形能力的一种性能。下列关于延性的说法不正确的是。（）
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沥青路面虽使用时间的延续，其使用功能和承载力将（）
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模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑的混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载。
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关于回弹弯沉的说法有：①通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最小回弹弯沉值； ②回弹弯沉值可以用于旧路补强设计； ③沥青5.4m的贝克曼梁测试水泥混凝土路面的回弹弯沉，需要进行支点变形修正； ④回弹弯沉值可以应用于新建路面结构的设计和施工控制； ⑤回弹弯沉越大，承载能力越高； 说法不正确的一组为（）
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摆式仪用来测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑性能，用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。
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水泥混凝土基层起主要承载作用，应具有足够的抗冲刷能力和一定的强度。
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齿轮传动应满足传动平稳和具有足够的承载能力这两个要求，要满足这些要求，可以采用（）。
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沥青混凝土路面的粗矿料宜采用洁净、无风化、无杂质、干噪，具有足够强度的，耐磨的（）。
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加强路面沥青层与沥青之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层是指（）。
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模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载以及风荷载。
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用于测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数，可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑能力使用。
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摆式仪测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在各种状态下的抗滑能力。
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当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合要求等时，可选用分离式水泥混凝土加铺层。
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沥青混凝土路面应拥有足够的（），才可以承受车辆荷载等作用力。
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为使路面能够经受车轮荷载的多次重复作用、抵抗温度翘曲应力、并对地基变形有较强的适应能力，混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和（）。
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沥青路面的（）强度较低，因而要求路面的基础应具有足够的强度和稳定性。（）
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杆件在外力作用下所能承受最大内力是有一定限度的，为保证杆件能够安全正常工作，在使用过程中，要求杆件具有()的能力，即有足够的承载力。
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模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑的混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载。此题为判断题(对，错)。
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齿轮传动应满足（)和具有足够的承载能力这两个基本要求。
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模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的（）
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按照《GB 50092-96沥青路面施工及验收规范》的规定，对高速公路和城市快速路沥青路面的上面层和中面层的沥青混凝土混合料进行配合比设计时，通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验，检验条件与技术要求包括A C D（）
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处于沥青路面或水泥混凝土路面中的基层在结构承载方面的作用有所不同。
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用手拉葫芦进行吊装曳引机时，使用的吊装索具必须具有足够的承载能力，其安全系数应大于4。（)
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模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载以及风荷载此题为判断题(对，错)。
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