内燃调车机车一个大修期大约为（）。

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• GK1C型内燃机车机车的持续速度调车工况为（）km/h。

  A . 5 B . 10 C . 15 D . 78

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• 干线客、货运内燃机车一般按机车走形100万公里左右进行一次大修。

  A . 正确 B . 错误

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• 国产内燃机车毎（）进行一次大修。

  A . （180土20）万km B . （100土10）万km C . （80土10）万km D . （50土10）万km

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• 内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时，构成机车（）条件。

  A . A、报废 B . B、大破 C . C、中破 D . D、厂修

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• 东风7型内燃机车是调车机车，其标定功率为（）。

  A . A、1247kW B . B、1398kW C . C、1470kW D . D、1859kW

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• 电力、内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”。

  A . A、1台 B . B、2台 C . C、3台 D . D、4台

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• 干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万km左右进行一次大修。

  A . 正确 B . 错误

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• 内燃机车大修的基本目的是（）。

  A . A、恢复机车的性能 B . B、进行技术改造 C . C、恢复机车的功率 D . D、恢复机车的效率

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• 对内燃机车进行全面检查修理，恢复机车的基本性能。1993年7月1日起大修期：干线内燃机车延长为80±10Km；调小内燃机车延长为8～10年。大修为段修修程。

  A . 正确 B . 错误

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• 国产内燃机车每（）进行一次大修。

  A . A、（180±20）万公里 B . B、（100±10）万公里 C . C、（80±10）万公里 D . D、（50±10）万公里

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• 机车上所有电气设备的安装处应有代号标记，标记应（），至少保持一个大修期。

  A . 正确 B . 完整 C . 清晰 D . 排列整齐

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• DF4型内燃机车大修周期规定为（）万km。

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• GK1C型机车是工矿用液力传动调车，内燃机车功率为（）。

  A . A、790KW B . B、990KW C . C、750KW D . D、1000KW

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• 国产调机、小运转内燃机车每（）进行一次大修。

  A . （15土1）年 B . （12土1）年 C . （9土1）年 D . （6土1）年

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• 在铁路干线上运用的内燃机车，一个大修期大约为（）。

  A . A、40±10万km B . B、50±10万km C . C、60±10万km D . D、80±10万km

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• 内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”。

  A . A、两台 B . B、三台 C . C、四台 D . D、六台

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• 内燃机车的（）损坏后必须大修修复时，为“机车大破”。

  A . A、牵引电动机 B . B、主发电机 C . C、柴油机 D . D、轮对

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• GK1C型内燃机车调车工况速度为（）km/h。

  A . 35 B . 40 C . 45 D . 100

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• 采用内燃机车作为调车机车，与蒸汽机车相比，内燃机车整备时间短，可大大缩短生产时间。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 直流传动机车定期检修的修程， 内燃、电力机车分为大修、中修、（）、辅修

  A．小修 B．临修 C．月修 D．定修

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• 机车按动力可分为蒸汽机车、内燃机车和调车机（）

  是 否

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