船舶货舱扫舱作业时，所有扫舱工具应用（）送入舱内。
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在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（） Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换； Ⅱ．如不可能做到上一点，应遵照地区协议制定的要求进行，特别是在离岸200海里以内的区域更应如此； Ⅲ．为及时清除沉积物，所有压载水均应排放掉，直至泵吸丧失为止，如可能，应使用扫舱泵或喷射器。
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原油船扫舱作业时，船舶尾吃水差一般控制在（）。
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油轮的扫舱管系的作用是（）。 Ⅰ用来排出舱底油脚； Ⅱ用来排出洗舱时的舱内积水。
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由于船舶舱底泵和油船扫舱泵在工作中易吸入气体，故需要采用有较好自吸能力的，常采用（）来进行。
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大副应根据船东或租家.岸方提供的信息及船舶情况制定详细的卸货计划，卸货计划应包括但不限于以下主要内容.（）①所有货油泵.扫舱泵.洗舱泵.喷射泵（EDUCTOR）和压载泵的使用时间。②预计每小时的吃水.吃水差.GM.SF和BM等。③卸货泊位的最小水深。④使用卸货货管的数量和尺寸。⑤预计的卸货速度。⑥原油洗舱计划。
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使用P/V装置扫舱时，若使用一台泵同时对几个货油舱卸货和扫舱，则这些货油舱之间舱内液位空当应有（）的液位差。
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当确认舱内货舱产生危险性气体时，为保证船舶安全应进行（）。
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扫舱作业时，船舶应保持一定的吃水差，如6万吨及以上油船，吃水差在（）。
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在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）. Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换； Ⅱ．如不可能做到上一点，应遵照地区协议制定的要求进行，特别是在离岸200海里以内的区域更应如此； Ⅲ．为及时清除沉积物，所有压载水均应排放掉，直至泵吸丧失为止，如可能，应使用扫舱泵或喷射器。
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在我国的港口内船舶要排放垫舱、扫舱物料等垃圾，船方应事先向（）提出申请。
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船舶垃圾是指船舶在（）活动中产生的生活废弃物、垫舱和扫舱物料，以及船上其它固体废弃物。
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船舶垃圾，是指船上人员生活垃圾，（），垫舱、隔舱、扫舱物料，以及船上损耗报废的工具、机器零件等固体废弃物。
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扫舱系统主要是在（）时借以卸除油舱残油。
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扫清管系及扫舱应用（）气体源。
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500总吨及以上的液货船应对液货泵舱提供的保护措施有：装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设温度报警装置、（）和舱底水位监测和报警装置等
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船舶对垫舱、扫舱和各种固体垃圾，应由（）进行倾倒。
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卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶（）吃水，以利于卸货扫舱。
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当货油粘度大，一般卸货油至距舱底（）改扫舱泵扫舱。
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当货油粘度小，一般卸货油至距舱底（）改扫舱泵扫舱。
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使用扫舱泵扫线的作业要点有1.将设定的管路上有关的阀门全部打开2.将甲板货油管路端部的空气阀打开，防止管路内部真空造成扫线困难。
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扫舱作业是①卸货最后阶段②是最关键的阶段
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扫舱作业中应注意1、船舶有一定的纵倾2、船舶有一定的横倾3、船舶有一定的纵倾及横倾。
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卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后上右吃水，以利于卸货扫舱（）