串励牵引电动机的转速特性曲线随着电机电流增加转速将会()。
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根据发电机短路特性,随转速增加,空载电势和电抗均以正比关系增加,则短路电流的大小与转速()。
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串励直流电动机具有较大的起动转矩,当负载转矩增加,电机转速自动下降,从而使输出功率变化不大。
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串励电动机速率特性具有软特性,即随着负载电流的变化,电动机转速变化较大。
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串励电动机的转速n和电枢电流之间的变化关系称为电动机的()特性。
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串励直流电动机在一定负载下运行,若电源电压有所降低,则转子的转速将会()。
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串励直流电动机具有较大的启动转矩,当负载转矩增加,电机转速自动下降,从而使输出功率变化不大。
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发电机的外特性曲线,即转速为()时,端电压和输出电流的关系。
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串励直流电动机具有较大的起动转矩,当负载转矩增加,电机转速自动下降,从而功率变化不大。
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串励直流电动机具有()的机械特性,即负载转矩增加电动机的转速()。串励直流电动机使用时禁止()运行。
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两台直流串励牵引电动机的特性相同,而各自驱动的动轮直径稍有不同,两台电机的转速将()。
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发电机做空载特性试验时,除注意稳定发电机转速外,在调节励磁电流的上升或下降曲线的过程中,不允许()。
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直流励电机的软特性是指串励电机的速率特性具有负载增加时,转速下降慢的特性。
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发电机的负载特性是指发电机的转速、定子电流为额定值,功率因数为常数时,()电压与()电流之间的关系曲线。
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当负载转矩一定时,若在串励直流电动机的电枢绕组两端并联一个阻值较大的电阻,那么电动机的转速将会()。
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发电机的空载特性是指发电机在额定转速下,空载运行时,其()与()电流之间的关系曲线。
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串励牵引电机的转矩和转速能按照列车运行阻力和线路条件的变化进行自动调节,具有()。
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串励电动机的速度特性近似于双曲线,其转速随负载电流的减少呈()关系增加.
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发电机电压达到规定的试验电压但尚无电流输出时的转速。在电流-转速特性曲线上,该点()。
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并励电动机有硬机械特性,串励电动机有()特性,负载变化时,前者转速(),后者转速变化大。
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柴油机转速与辅助载荷功率不变时,根据直流串励电机的速率特性,随着牵引电机转速下降,牵引电机的电流将上升,会引起牵引发电机的负载电流()。
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若复励电动机的串励绕组接错,在电枢电压和并励绕组磁动势都一定时,随着负载转矩的增加,其电枢转速必然下降。()
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根据发电机短路特性,随转速增加,空转电势和电抗均以正比关系增加,则短路电流的大小与转速__()
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串励式直流电动机的输出转矩随着转速的升高而()