不办理施工手续，可以利用列车间隙进行更换接头夹板、单根抽换轨枕作业。
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下列作业应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时限速不超过45km/h，限速列车时间、次数和速度由施工领导人根据具体情况决定。（）
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运送长大、笨重材料和机具横过行车线路，可以利用列车间隙不设防护进行作业。
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下列作业不属于办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工完毕放行列车或单机时速度正常。（）
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成组更换道岔或岔枕应办理施工封锁手续，利用列车间隔时间施工，设置移动停车信号防护，放行列车时不限速。
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断开、更换钢轨、拆开接头夹板或调整轨缝前应在钢轨（）设一条截面不小于70mm2的铜导线，连接可靠方可开始作业。
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需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车运行速度的施工，由职务不低于（）的人员担任。
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需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由（）担任施工负责人。
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（）应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，放行列车或单机时不限速。
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需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的施工，由职务不低于（）的人员担任施工负责人
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普速铁路夹板单折时，如接头扣件、夹板螺栓（或整修后）处于状态良好时，迅速通知相邻车站,请求限速不超过45km/h放行列车，并派人看守，观察线路状态，更换夹板后，恢复原速（）
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成段进行扣件、夹板螺栓涂油作业办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常，线路允许速度υmax＞160km／h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km／h（）
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【单选题】向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行车调度员命令作为进入该封锁线路的许可。（）
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【单选题】施工作业过程中如要进行动火作业，必须事前办理有关动火的手续，严禁在未办理动火手续的情况下进行动火作业。（）
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重载线路发生断轨后，当断缝不大于mm时，应立即进行紧急处理：禁止使用加固。应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，每个接头至少拧紧个螺栓，在断缝前后各m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过km/h（）
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需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由职务不低于车间主任的人员担任。（)
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弹簧管式压力表指针不平衡，则更换指针或调节机芯扇型齿轮与中心轮间隙并调试夹板间隙（）
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车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由车站负责安排。车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于40min，时间相对固定。驼峰进行维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，（）在《行车设备施工登记簿》内登记，经车站调度员同意后实施
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路用列车进入施工封锁区间时，不办理行车闭塞手续，不开放出站信号，以（）作为进入施工封锁区间的凭证
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在线路上焊接钢轨，应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时不限速。（)
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注册建造师担任施工项目负责人期间，办理书面交接手续后可以更换施工项目负责人的情形包括（）
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夹板折断的应急处理时，半径小于（)m曲线外侧夹板折断或任何地段内外口夹板同时折断，应立即拦停列车或登记封闭线路，进行更换。不能立即更换时，可比照钢轨折断的紧急处理方法进行加固处理。
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中间站工务可以利用列车间隔时间，不影响行车的情况下进行小型养路机械整治线路病害，对轨道（道岔)伤损零部件进行更换或修理作业，（)
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需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由职务不低于_的人员担任
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故障应急更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨时，应申请临时天窗，办理封锁手续，设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。（）
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