遇险人员在接受救援过程中,应尽量配合救助,主动地在船舶正横方向上集结。()
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在扑救高层建筑火灾中,疏散和救助遇险和遇难人员的基本顺序是()。
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在处理冒顶过程中必须由外向里加强支护,清理出抢救人员的通道,必要时可以向人员遇险处开掘救援专用通道。
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在水难事故救援中,救援人员展开救助应符合怎样的安全防护要求和编组条件?
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在接受检查过程中,银行业从业人员应该配合监管人员审核所在机构( )的一致性。
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海上遇险的艇、筏和漂浮待救的落水者应尽量不要横在救援船的()。
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承运人在运输过程中必须承当救助义务,应当尽力救助患有疾病、分娩、遇险的乘客()
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根据我国船员条例,船员在船工作期间,应当符合下列哪些要求:() Ⅰ.携带本条例规定的有效证件; Ⅱ.遵守船舶的管理制度和值班规定; Ⅲ.参加船舶应急训练、演习; Ⅳ.在不严重危及自身安全的情况下,尽力救助遇险人员。
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保卫人员在事故的现场救援和处置过程中,应主要与()部门密切配合,及时妥善地予以处置。
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遇险者在海上接受救援时,所有人员均应保持()
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按照现行S0LAS公约的要求,当船长在海上接到任何方向的遇险信号时,下列作法中()正确。 ①应全速前往救助 ②可能时应通知他们正在前往救援中 ③如不能前往救助时,应将情况报告主管机关 ④如认为前往救助不合理或不必要,应将理由记入航海日志
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在海上遇险和救助中,搜寻基点应由()_提供。
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在抢险救援中,为争取抢救时间,对获救的遇险人员,要迅速搬运,快速行进。
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面对拒绝接受检查并驾车逃跑的情况,保卫人员在检查中一般都认为驾驶人员不可能攻击保卫人员,但事实并非如此。因此保卫人员在检查过程中应增强自我保护意识,尽量减少和避免受到违法行为人的()。
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承运人在运输过程中必须承当救助义务,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的乘客。()
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船政成立后,经常救援遇险船只。1872年6月25日,英籍夹板船“吞顿”号和“丝马儿”号在台湾基隆港因风遇险,船政()号轮船前去救助,使其脱险。
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为尽可能挽救遇险人员的生命,地震灾害事故在救援初期应尽量使用铲车、吊车、推土机等大型施工机械车辆。()
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在应急救援过程中,对危险区的人员应及时组织疏散至(),在污染严重、被困人员多、情况比较复杂时,应有其他组配合疏散组开展工作。
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承运人在运输过程中,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客,这是承运人的()。
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抢救倒塌建筑中的遇险人员,应着重先救危急人员,后救可缓救人员;先救能看见的人员,后救埋陷在深层中一时不便查找的人员,救援对策应视具体情况而定o()
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()根据我国《海商法》,船长有义务__。①防止在船上进行犯罪活动的人隐匿、毁灭和伪造证据;②采取必要的措施,保护船舶和在船人员、文件、邮件以及其他财产;③对海上遇险的人命冒一切风险实施救助;④认真审阅船舶重要法定文件航海日志和轮机日志
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被烟火围困暂时无法逃离的人员,应尽量撤离到阳台、窗口等易于被人发现和能避免烟火侵袭的地方。在白天,可以向窗外晃动鲜艳衣物,或外抛轻型明显的物品;在晚上可以用手电筒不停地在窗口闪动或者敲击东西,及时发出有效的求救信号,引起救援者的注意,便于消防人员寻找、营救()
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在进入搜救人员时,要在水q冷却掩护或者驱散稀释措施的配合下行动。救援人员要携带救生担架、一次性防毒面具或其他呼吸保护器具,用于救助和保护被困人员()
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