负贵航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员的先决条件是（）
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负责航行值班的驾驶员，如果有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应：（） Ⅰ、继续保持航行值班，不向来接班的高级船员交班 Ⅱ、交班后继续在驾驶台值守，直到确定接班的高级船员能有效地履行其职责则为止 Ⅲ、交班后报告船长，以安排辅助值班人员 Ⅳ、立即报告船长
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STCW规则中指出，值班驾驶员应随时保持正规的了望，其目的包括：（） Ⅰ、对环境和情况保持连续戒备的状态，并及早发现或察觉到它的变化 Ⅱ、充分估计碰撞、搁浅和其它危害航行安全的局面和危险 Ⅲ、确定可以从事其他工作的时间
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船舶在浓雾中航行，则船舶的了望人员：（）.
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船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？（） Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时
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为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、能见度，天气和海况 Ⅱ、船舶尺度和指挥位置的视野 Ⅲ、驾驶台仪器和控制器，包括报警系统的工作状况
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关于负责航行或甲板值班的高级船员的资格，下列说法正确的是（）
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为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、掌握每一位高级船员和普通船员的职业适任能力及信心 Ⅱ、任何特定时刻船上发生的活动，包括无线电通信以及必要时召唤待命人员立即至驾驶台的有效性 Ⅲ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度
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负责航行值班的驾驶员在船舶由引航员引航期间应：（） Ⅰ、与引航员密切合作； Ⅱ、保持正规的了望； Ⅲ、勤测船位，正确记录车钟及过浮筒的时间； Ⅳ、经常检查航行状况
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锚泊中负责航行值班的驾驶员应：（） Ⅰ、确保正规的了望 Ⅱ、确保定时巡视船舶 Ⅲ、采取措施防止船舶污染环境，并遵守适用的防止污染规则 Ⅳ、不得离开驾驶台
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在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、每个负责航行值班的高级船员的经验和对船舶设备、程序和操纵能力的熟练程度 Ⅱ、任何特定时刻船上发生的活动，包括无线电通信活动和必要时召唤人员立即到驾驶台给予协助的可能性 Ⅲ、驾驶台的仪器和控制器，其中包括报警系统的工作状况
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根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，船长在决定负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员时，应至少考虑下列（）因素。①天气情况；②能见度；③邻近的航行危险物；④在分道通航制或其附近水域内航行时所必须注意的情况；
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负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件：（） Ⅰ、对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的 Ⅱ、充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素 Ⅲ、当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助 Ⅳ、白天
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锚泊中负责航行值班的驾驶员应：（） Ⅰ、应以足够频繁的时间间隔，测定和核对锚位 Ⅱ、与在航船一样保持正确的了望 Ⅲ、如果能见度变坏，通知船长 Ⅳ、如果发现本船与来船构成碰撞危险，及时通知机舱备车
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表，并在任何时候主要负责船舶的安全航行 Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事 Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任
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负责航行值班的高级船员是（）的代表，负责船舶的安全航行。
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在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量 Ⅱ、应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况 Ⅲ、船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心
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在下列哪种情况下的白天，负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员（）
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船舶在什么情况下应安排足够的了望人员（）？Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时
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负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员的先决条件是：（）
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为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度 Ⅱ、由船舶特性，即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量 Ⅲ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度
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为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、国际海事组织及主管机关通过的任何其它涉及值班安排、适用于值班的标准程序和指南 Ⅱ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度 Ⅲ、驾驶台仪器和控制器，包括报警系统的工作状况
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负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件：（）
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为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（）
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在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素应包括 。①由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量；②应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况；③船舶高级船员和普通船员的专业适任能力和自信心（）
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