简述乙烯装置计划停车时，分离系统停车顺序？
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请简述苯乙烯装置紧急停车的原则。
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冷却水系统发生故障后乙烯装置全面紧急停车，各塔全回流运转。
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装置停车之前，丙烯制冷系统可以继续接收制冷工质，但各冷剂用户维持在最低液面运行，并将高低压乙烯产品送出系统由丙烯加热改为蒸汽加热。
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在对乙烯装置停车方案进行优化时，应充分运用网络计划技术，达到工期与费用、资源的最佳结合。
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，维持冷箱温度，若冷箱温度过高，分离系统作紧急停车，但乙烯精馏塔可以全回流运转。
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分离系统正常停车时，下列各压缩机最先停车的是（）。
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当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车，分离系统冷箱温度较高，甲烷化反应温度上升较快，分离系统局部紧急停车。
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冷却水系统发生故障后乙烯装置应做全面紧急停车处理。
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简述循环冷却水系统加药装置停车的操作要点。
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装置全面紧急停车后，乙烯产品外送系统处理正确的是（）。
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当乙烯装置停车网络计划初步编制完成后，要对网络图进行调整优化，调整优化的着眼点是（）。
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在编制乙烯装置停车网络计划时，可以将制冷压缩机倒液与裂解气压缩机氮气运转作为平行工序。
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乙烯制冷压缩机停车后，对分离系统的处理正确的是（）。
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当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统也要作全面紧急停车处理。
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国产天然气氨压缩浅冷装置制冷系统正常停车时，应关二级三相分离器、轻烃及乙二醇出口阀控制（）
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乙烯装置正常停车前，裂解气压缩机各罐液面应降至零为止，并关闭各系统返回裂解气压缩机的所有阀门。
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一般地，在乙烯装置停车网络计划中，乙烯精馏塔的切出是网络图的始点。
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在乙烯装置正常停车检修方案中，不需要写明装置停车的总时间。
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分离系统正常停车时，下列各塔中最先停车的是（）。
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当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统处理正确的有（）。
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发生裂解压缩机（GB-201）停车，乙烯和丙烯压缩机仍继续运转情况时，分离冷区系统应做何处理？
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当装置发生大面积非计划紧急停车事故时，处理重点为氢压机、过滤机、干燥机、风送系统。
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乙烯制冷压缩机停车后，应适当打开开工氢（氢气并低压甲烷线)，维持冷箱温度，若冷箱温度过高，分离系统作紧急停车，但乙烯精馏塔可以全回流运转。（)
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在乙烯装置紧急停车或部分设备紧急停车时、为了保证人身和装置安全.只需要将可燃气体排放置火炬即可. 不需要通入如氮气、蒸汽等不燃性气体（）
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