对长途线路发生重大障碍、全阻障碍时，应组织人员尽快赶到现场处理和恢复通信，并及时与移动有关人员沟通事故处理进展情况。

当长途光缆线路发生障碍或进行迁改、割接时，由（）负责处置，（）负责组织协调。

A . A．分公司维护管理、省网管中心 B . B．省网管中心、分公司维护管理 C . C．光缆线路维护、设备维护 D . D．设备维护、光缆线路维护

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（）光缆线路全阻是指光缆的纤芯全部中断或光纤性能发生变化而备用纤芯的倒通时间超过10分钟的障碍。

A . 一般障碍 B . 逾期障碍 C . 全阻障碍 D . 重大障碍

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通信（电务）段应制定障碍处理程序，当铁路专用无线通信设备发生障碍时，维护人员应及时准确地做出判断，迅速组织修复，努力缩短障碍时间。对影响行车安全的设备必须采取倒、代等应急措施，减少影响程度。

A . 正确 B . 错误

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当长途线路发生障碍时，用最快的方法临时抢通（）然后再尽快修复。线路障碍未排除之前，查修不得中止。

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光缆线路障碍可分为：一般障碍、全阻障碍、逾限障碍和重大障碍。以下叙述正确的是（）。

A . A、一般障碍：由于光缆线路原因造成全部在用业务系统阻断的障碍称为一般障碍； B . B、全阻障碍：由于光缆线路原因造成部分在用业务系统阻断的障碍称为全阻障碍； C . C、逾限障碍：光缆线路的障碍处理未超过修复时限要求的称为逾限障碍； D . D、重大障碍：在执行重要通信任务期间，由于光缆线路原因造成全部在用业务系统阻断并造成严重后果的障碍，称为重大障碍。

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由于光缆线路原因，造成（）的障碍称为全阻障碍。

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除不可抗力外，长途光缆线路中（）、（）中断或（）造成一个及以上系统（）发生障碍，记障碍一次；同一中继段内，同一在用通信系统同时阻断多次，记障碍（）次。

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全阻障碍历时从传输设备维护部门发出全阻线路障碍派工单开始计算，至抢通系统，并经传输设备维护部门验证其光路恢复正常可用时为止。

A . 正确 B . 错误

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若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时，工务部门应立即对发生地点前后不少于（）m范围内的线路进行检查，同时迅速组织力量进行清除。

A . 500 B . 1000 C . 1400 D . 2000

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闸门运行人员发现闸门启闭设备发生事故或障碍时，应组织技术力量尽快查明原因，采取紧急措施，有效控制或切断（），防止事故的蔓延和扩大。