弯曲管道的接头应尽量安排在直线段内，如无法避免时，应将弯曲部分的接头作局部包封，包封长度不宜小于（）mm，也可将弯曲部分管道全包封，包封的厚度宜为80～100mm。
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金属气动信号管线安装时应避免中间接头，如无法避免时，宜采用（）中间接头。
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旅客列车之前铺画货物列车运行线，如不可避免待避客车时，应尽量安排在（）的车站上进行。
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按光缆配盘的要求，光缆配盘后接头点应满足：埋设与管道光缆交界处的接头应安排在（）。
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管道光缆接头盒的安装，接头盒宜挂在人孔壁上或置于托板间，手孔内光缆接头盒应尽量放置在较高位置，避免雨季时人孔内积水浸泡。
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在山区狭窄、弯曲、地形多变的道路上行驶时，应尽量避免制动，尤其是紧急制动，尽可能多地利用发动机的牵阻作用来控制车速。
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风筒末端加接风筒时，应先将加接段风筒吊挂在钢绞线上，对正接头接好，避免产生风筒弯曲、折叠。
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电缆敷设应合理安排每盘电缆，减少电缆接头，中间接头位置应避免设置在（）。
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关于线缆布放的验收标准，光跳线中间不得有接头现象（即用连接器连接两条短光纤代替长光纤、或进行光纤接头类型转换）光跳线走线转弯处应圆滑，尽量采用大弯曲半径，避免弯折。光跳线盘绕的曲率半径不小于（）mm。
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配线时应尽量避免接头，如必须有接头时，应采取压接或（），但管内配线时在任何情况下不准有接头。
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二氧化碳管路修理时如遇特殊情况，管路无法按原来布置时，应考虑尽量避免通过起居处所和服务处所，无法避免需经过上述处所的管子可用可拆式。
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室内馈线布放设计时应尽量使用（），避免与强电高压管道和消防管道一起布放。
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道岔应铺设在直线上，并尽量避免设在（）。
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关于线缆布放的验收标准，光跳线中间不得有接头现象，光跳线走线转弯处应圆滑，尽量采用大弯曲半径，避免弯折。光跳线盘绕的曲率半径不小于（）mm。
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为了减少管道的阻力，在弯管处应尽量采用较大的弯曲半径。
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隧道平面线形，一般采用直线，避免曲线，如必须设置曲线时，应尽量采用大半径曲线，并确保视距。隧道的纵坡通常应不小于0.3％，并不大于（）。
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硅芯塑料管道配盘时应避免将接头点安排在（）。
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长途塑料管道配盘时应避免将街头点安排在常年积水的洼地、水塘、河滩、堤坝及铁路、公路的路基下。
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聚乙烯管道可随地形弯曲敷设，应符合：当管道上无承插接头时，不应小于（）D；当管段上有承插接头时，不应小于（）D。应尽量避免使接口位于弯曲的部分。
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当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离、减轻撞车力度。
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对于稳重型旅游者，导游员在安排住房时应尽量把他们安排在僻静位置，避免与急躁型、活泼型旅游者同住，以免影响他们休息。
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在双代号网络图中，尽量减少交叉箭线，当无法避免时，应采用（)。
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液压系统装配的管路为软管时，要避免接头处急弯曲，装配时可的半径应大于管外径的9倍，软管的弯曲中心距接头距离为直径的（）
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《辽阳石化公司高处作业管理办法》规定，应尽量避免临边作业，尽可能在地面预制好装设缆绳、护栏等设施的固定点，避免在高处进行作业。如必须进行临边作业时，应采取可靠的防护措施。（)
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