在收费实际操作过程中，往往会遇到入口与出口对车辆的判断不一致，这些不一致主要指哪5种情况？
相似题目
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出口车辆卡不可读时，收费员在车道终端上以卡号进行查询，若司机对查询结果无疑义，按查询结果收取通行费，监控员根据监控系统弹出的异常处理情况做出记录；若司机对查询结果有疑义，收费员应通知监控员，由监控员通知入口收费站进行录象查询，并将查询结果通知收费员。
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如果车辆到达出口时无卡，收费员先通知监控室，收费员在车道终端上以车辆信息进行查询，若司机对查询结果有异议，由监控员通知入口收费站进行录象查询，并将录象查询结果通知收费员。
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什么收费一般采取车辆在收费站入口领取车辆通行卡，在出口刷卡缴费的模式。（）
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在合建站中粤通卡的收费操作过程中，对先刷入口错误操作造成现金收费导致用户投诉的，由（）负责。
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收费员执行刷卡操作后，系统会显示入口车辆信息，如果收费员确认为违章车并经过领导同意后，可以双击键进行换卡操作，系统提示（）等信息，收费员执行收费放行操作后，由有关人员将车辆带离车道进行处理。
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在人力资源管理实际操作过程中，人力资源部门往往会先设定一些问题，直接与员工或者借助相关部门经理与下属员工进行沟通了解，关于岗位的职责、工作条件、工作标准等看法或者建议。这种方式被称为（）职位分析法。
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超时车辆是指进入我区高速公路，在入口收费站领通行卡（券）至出口收费站的时间超过（）个小时的车辆。
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在高速公路收费过程中，有几种经认定的违规车辆可以按照路网最远距离的入口站收取通行费？
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在车辆未进入车道，收费员在入口如何操作（）。
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施工通行券车在入口领取通行卡或刷渝籍卡，出口时凭“入口券”和“出口券”在收费员处刷卡，按“施工车”通行。出、入口施工通行券对应站应与实际行驶区间相符，如有不符，应按“收费车”收费。
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规范操作，提高业务能力，要求收费员单车平均操作时间入口不高于（）秒，出口不高于（）秒。正常情况下，收费站进出口车道平均排队车辆不超过（）辆（车道开足除外），特殊情况下不出现出口车道车辆排队到主线的情况。（）请按顺序排列填写
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超时车辆，是指进入我区高速公路，在入口收费站领通行卡（券）至出口收费站的时间超过（）的车辆。
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在油气初加工生产过程中，有时会遇到工艺参数短时间越限后又恢复正常的情况，而这短期越限（称为瞬时故障）又往往是影响质量的先兆，为引起操作人员注意，可以选用（）报警系统。
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在油气初加工生产过程中，有时会遇到工艺参数短时间越限后又恢复正常的情况，而这短期越限（称为瞬时故障）又往往是影响质量的先兆，为了引起操作人员注意，可以选用（）报警系统。
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高速公路在紧急情况下，入口可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时按（）路径收费。
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在收费操作过程中应保证计算机号与实际票号核对一致，无（）
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路径信息和计费信息等读写功能在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回可重复使用的通行介质是（)
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一从临海入口的车队在我路段出口，司机称该车队为部队征用地方车辆，用来运送新兵，收费员认为该车为免费车辆，按“车队”键通过。此题为判断题(对，错)。
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出口遇到车牌不一致：CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时，收费员根据实际车牌、车型和车种，在（）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费； __
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各参与方对按规定采集的各种通行费减免车辆交易数据及其相关查验数据，与相应优惠免费政策、车辆实际通行情况进行对比分析，筛选出疑似逃费车辆，具体由发生优免所在出口收费站（）负责，其他涉及单位配合
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ETC车辆无法通过，系统提示转人工处理，收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询，返回结果未查询到车辆入口信息，收费员则与客户确认入口站及入口时间，输入实际车牌、车型和车种再次通过省中心请求部中心后台计费服务，按非ETC车辆处理（）
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在出口车道收费员收卡过程中，有()种情况需要入口站确认。
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过渡期过后，运输鲜活农产品、跨区作业联合收割机（插秧机）和国际标准集装箱的车辆。安装ETC车载装置，未提前完成互联网预约，也未在入口收费站指定车道完成通行登记的车辆，再过程中已产生扣费的，在出口收费站申请检验（）
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优惠车如果实际行驶信息（入口收费站、过江通道、出口收费站)与优惠任务的行程信息不符，优惠车辆将无法享受优惠。（)