贵州的交通运输以陆路建设为重点，逐步形成了以贵阳为中心，以（）、高等级公路和（）为主骨架，以县乡公路、支线铁路相配合，以内河航道、民用航空为延伸的四通八达的现代综合交通运输体系，成为中国西南地区的陆路交通枢纽和南下出海大通道。
相似题目
-
按照国家林业“六大工程”的总体部署，贵州以退耕还林为重点，陆续实施了（）、退耕还林、（）、野生动植物保护、自然保护区建设、速生丰产用材林基地建设等林业生态工程。
-
目前农发行逐步形成了以粮棉油收储、加工、流通为重点的全产业链信贷业务和以支持新农村建设和水利建设为重点的农业农村基础设施建设中长期信贷业务“两轮驱动”的业务发展格局。
-
以诚信建设为重点，加强（）教育，形成修身律己、崇德向善、礼让宽容的道德风尚。
-
按照统筹规划、合理布局、完善功能、以大带小的原则，遵循城市发展客观规律，以大城市为依托，以中小城市为重点，逐步形成辐射作用大的城市群，促进大中小城市和小城镇协调发展。
-
“一五”计划时期，贵州的建设主要以（）为重点。
-
习近平3月28日主持召开中央全面深化改革委员会第一次会议并发表重要讲话。会议指出，要把积极参与国际宏观经济政策协调作为以开放促发展促改革的重要抓手，坚持（），以“一带一路”建设为统领，以多边机制和平台为重点，运用好财政、货币、结构性改革等政策工具，统筹发挥好政府、企业、行业协会等各方力量，逐步形成参与国际宏观经济政策协调新机制。
-
2013年5月30日，长期从事钻井作业管理的各专家对实施指导意见进行了讨论，形成了以现场33项关键设施、设备为重点的“四重覆盖”法（）主体。
-
贵州饮料制造业以（）为重点。
-
形成修身律己、崇德向善、礼让宽容的道德风尚，要以诚信建设为重点，加强（）教育。
-
贵州的公路建设，目前形成了以贵阳为中心，以（）公路为骨架，横连东西、纵穿南北的公路网。
-
《中原经济区建设纲要（试行）》指出，要积极推进生态功能区建设，形成以中原城市群为重点的城市化战略格局，以粮食生产核心区为重点的农业战略格局，以四区两带为重点的生态安全战略格局。其中“四区”指的是（）
-
建设城乡一体化社会保障体系。坚持广覆盖、保基本、多层次、可持续的思路，以（）为重点，建立健全覆盖城乡居民的社会保障体系，促进城乡社会保障制度逐步接轨
-
贵州已形成一个以省会贵阳为中心、大中小城市相结合的城镇体系。省会贵阳2003年跻身于全国重点城市50强行列，经济社会综合发展水平位居全国第（ ）位。
-
音乐剧综合形体训练，经过多年的教学摸索，吸收了传统舞蹈教学模式的精髓，形成了以综合形体训练课为基础，以现代舞、爵士舞为重点的音乐剧舞蹈教学模式。
-
贵州建材工业以（）为重点
-
到2015年，贵州形成了以粮食种植为基础，以畜牧业为重点，农林牧渔业全面发展的格局
-
辽宁陆路交通比较发达，省内高速公路形成了以大连为中心枢纽向四周辐射状。（ ）
-
清代后期,成都陆路形成了以成都为中心并向四方呈放射性状的四条交通线路（）。
-
贵州饮料制造业以（ ）为重点
-
近年来,贵州农业生产结构的调整后形成了以( )为基础,以( )为重点,农林牧渔业走向全面、协调、可持续发展的格局。
-
西部大开发中，贵州以退耕还林为重点的生态建设成效明显，以建设“两江”上游的重要生态屏障。“两江”指的是：（0.8分）
-
湖北省要加快以交通为重点的基础设施建设，形成辐射圈内外的水陆空立体交通网络’以“一江两山”为龙头、“十大核心景区”为重点，其中“一江两山”指()．
-
辽宁陆路交通比较发达，省内高速公路形成了以大连为中心枢纽向四周辐射状。 ()此题为判断题(对，错)。
-
到2050年，我国的流动人口规模将会达到()亿人左右。届时，我国将会逐步形成以东部沿海城市带为重心.以内陆城市群为中轴.以西部中心城市为集聚点的新型流动人口分布格局。