港口与航道工程混凝土的耐久性是指（）。
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港口与航道工程的技术交底应当做到（）。
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港口与航道工程混凝土的耐久性是指（）。
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港口与航道工程混凝土配制的基本要求是（）。
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配制港口与航道工程混凝土可采用()水泥。
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港口与航道工程常用的土工织物种类有()。
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港口与航道工程安全生产要求中，水上沉桩操作人员都必须做到"二戴一穿"，"二戴一穿"是指()、戴安全帽、穿救生衣。
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在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。
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港口与航道工程安全生产要求中，水上沉桩操作人员都必须做到“二戴一穿”，“二戴一穿”是指（）。
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为保证工程的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于()。
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港口与航道工程安全生产要求中，水上沉桩操作人员都必须做到"二戴一穿"，"二戴一穿"是指()。
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港口与航道工程安全生产要求中，水上沉桩操作人员都必须做到“二戴一穿”，“二戴一穿”是指()、戴安全帽、穿救生衣。
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港口与航道工程合同争议的解决方法有（）。
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海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。
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港口与航道工程配制混凝土的基本要求有()。
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为保证工?的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。
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各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。
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我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用（）水泥。
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港口与航道工程的技术档案应当移交给（）。
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港口与航道工程中可以选用的水泥有（）。
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在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。
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港口与航道工程中，高桩码头混凝土预制构件在预制场存放应符合下列规定（）。
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港口与航道工程常用的水泥品种有（）。
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港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对()有最小值的限制。
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港口与航道工程安全生产要求中，水上沉桩操作人员都必须做到"二戴一穿"，"二戴一穿"是指（）
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