少品种、大批量的生产方式在设置生产单位时宜采用（）
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大批量生产的企业生产专业化程度较高，产品品种少，主要是进行标准化生产，对职工技术要求相对较低，一般适于采用（）组织形式。
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孔内键槽在单件小批生产时宜用（）方法加工。在大批大量生产时宜采用（）方法加工可获得高的加工精度和生产率。
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如果企业实行的是多品种小批量生产战略，则对该企业内部的生产单位的组织应采用()生产组织方式
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多品种少批量配送强化了物流的服务功能，有利于生产企业实行准时制生产。
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如果企业实行的是单品种大批量生产战略，则对该企业内部的生产单位的组织形式宜采用()
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精益生产方式是战后日本汽车工业遭到的“资源稀缺”和“多品种、少批量”的市场制约的产物。
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生产数量大、品种少且稳定的企业适合采用（）生产单位。
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对于大批量生产的企业在组织设计时宜采用（）的方式进行管理。
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生产数量少、品种多的企业适合采用（）生产单位。
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少品种、大批量生产模式出现的年代（）。
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一般而言，为了衔接单品种大批量生产与多样化需求的流通加工，加工地应该设置在（）。
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精益生产方式应用通用性强，自动化程度高的机器来适应大批量，少品种生产
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大批大量生产方式可采用高效率的专用设备和工艺装备，工人也易于掌握生产技术，但生产的品种少且数量大，同时生产系统柔性也比较差。
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产品成本计算的品种法，只能在大量大批单步骤的生产企业里采用，不能在其他类型的企业中采用。
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大批量生产的企业生产专业化程度较高，产品品种少，主要进行标准化生产，对职工技术要求相对较低，适于采用分权式组织形式。
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．大批量生产的企业生产专业化程度较高，产品品种少，主要进行标准化生产，对职工技术要求相对较低，适于采用分权式组织形式。
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企业选用生产单位的组织形式一般规律是：生产数量大、品种少且产量稳定的产品适合于采用（）的生产单位。
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在干线运输及支线运输的结点，设置（ ）环节，可以有效解决大批量、低成本、长距离干线运输与多品种、少批量、多批次末端运输和集货运输之间的衔接问题。
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少品种、大批量生产和少频次、大批量配送使库存、运输等物流活动的信息大量增加。（)
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有利于少品种、大批量生产条件的设备布置形式是（）
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现代制造以新材料、数控、微电子和自动化为基础，通过系统化及其技术和管理的分散应用，满足单件小批量、少品种大批量、多品种变批量的生产需求。（)
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在管理上不要求提供各生产步骤成本资料的情况下，在大量大批多步骤生产中，可以采用品种法计算产品成本的条件有( )。
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多品种少批量的生产类型适合于哪种布置原则（)
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不同的流程具有不同的优点，在（)中，采用特殊的设施和设备而大批量生产，产品的单位成本是较低的。但是，在工艺导向的情况下提供或生产数量少、独特的服务或产品则往往更合算。