镗削平行孔系复杂的主轴箱体,应在其它孔系精加工之后再进行精加工,而且在精加工之前将夹紧的压板松一下再轻轻压紧,()。
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采用镗模法加工时,镗模的制造周期长、成本高,所以镗模法加工―般适用于()上成批镗削箱体零件孔系。
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镗削平行孔系复杂的主轴箱体的主要孔系,应该采用单刀镗孔法,这是因为单刀镗孔()。
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在大批大量生产中,为提高劳动生产率,常采用()来镗削平行孔系。
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若镗床下滑座的上层水平面导轨同床身水平面导轨问存在着平行度误差,那么,当镗削平行孔系时,孔中心线将同底平面产生()。
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一般镗削平行孔系复杂的主轴箱体的主要孔系,常采用()。
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悬伸镗削法不适合镗削孔壁间距较大的箱体和机架的同轴孔系。
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采用镗模法加工箱体孔系,其加工精度主要取决于()。
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用坐标法镗削平行孔系时,必须正确选择()以消除或减少累积误差的产生,有利用加工孔位的找正和保证加工精度。
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采用()镗削平行孔系时,先要用百分表在与镗孔中心线平行的平面或工艺基准上找正,使镗床主轴轴线与基准平行。
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镗削平行孔系复杂箱体一般要经过粗镗、时效、半精镗、精镗等多道工序才能完成。
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在大批大量生产中,为了提高劳动生产率,常采用()来镗削平行孔系。
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镗削平行孔系复杂的箱体,通常要注意当同一孔系的相邻的孔径较小跨度较大时,要()。
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在镗削箱体零件孔系时,应选择主轴孔位原始孔,然后加工与主轴有齿轮啮合关系的空隙,以便保证主轴的传动精度,将相邻的两孔连续加工,将减少工作台往返移动的积累误差。
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复杂的箱体类零件一般有多种平面、两层或三层以上的多个孔系,有的还有规则或者不规则的曲线或曲面,一般在()上能够一次加工完成。
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用试切法镗削平行孔系时,不仅适用于单件、小批生产,也使用与大批大量生产。
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用坐标法镗削平行孔系,是按孔系之间相互位置的水平尺寸关系,在镗床上借助测量装置,调整主轴在水平方向的相互位置来保证孔系之间孔距精度的一种方法。
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若下滑座的上层水平面导轨同床身水平面导轨间存在着平行度误差,那么,当镗削平行孔系时,孔中心线将同底面产生()误差。
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镗削平行孔系的主要技术要求有()。
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镗削不可用于箱体等大型、复杂零件上的孔和孔系加工。
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在镗削孔教相交孔系箱体时,常将工件的安装基准面作为镗孔加工工序的()B。
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切削热是影响箱体孔系加工精度的重要因素之一。因此,应在()进行精加工。
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在镗床上镗削平行孔系的工件找正方法主要有()。
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大批量加工发动机缸体上的同轴孔系时,为满足生产的需要,常采用专用镗杆进行多刀多刃镗削,镗杆与机床主轴采用()连接。
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用坐标法镗削平行孔系时,必须正确选择()以消除或减少累积误差的产生,有利用加工孔位的找正和保证加工精度。
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