起吊汽缸大盖时，要进行找平，汽缸结合面的四角高度差不应超过（）mm。

相似题目

• 在揭汽缸大盖时，必须在相应的转子前后端架设百分表，监视转子是否被一起吊起，以免损坏设备。

  A . 正确 B . 错误

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• 揭开汽轮机汽缸大盖时，必须遵守下列事项：（）。

  A . 只许在一个负责人的指挥下进行吊大盖的工作 B . 使用专用的揭盖起重工具 C . 检查大盖的起吊是否均衡时，以及在整个起吊时间内，禁止工作人员将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间 D . 只许在二个负责人的指挥下进行吊大盖的工作； E . 检查大盖的起吊是否均衡时，以及在开始起吊时间内，可以工作人员将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间

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• 揭开汽缸大盖时，应严格保证在全过程中均保持汽缸大盖的（）程序。

  A . 垂直 B . 水平 C . 旋转 D . 倾斜

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• 汽缸吊大盖时应注意哪些安全措施？

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• 检查大盖的起吊是否均衡时，以及整个起吊时间内，禁止工作人员将（）或手伸入汽缸（）之间。

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• 起吊汽缸大盖时，是什么原因造成转子上抬的？

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• 下列对汽缸大盖起吊时转子起吊描述正确的是（）。

  A . A.转子不动的原因可能是大盖内部某些轴封套或隔板套的凸缘与上汽缸对应凹槽严重卡死 B . B.如转子不动应立即停止操作 C . C.转子起吊不动时轻轻敲击汽缸结合面，继续缓慢起吊 D . D.转子一端能动，另一端不动时应对不动的一端用撬棍撬

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• 揭吊汽缸大盖时，在大盖的（）、（）、（）处派专人监护。

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• 汽缸大盖起吊时有转子上抬的现象，是什么原因？

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• 扣汽缸大盖时，若发现大盖任一部分连续三次没随大钩下落，应立即停止下落，重新找平衡后再试落。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽缸大盖吊起100－150ｍｍ后，应做哪些检查后才能继续起吊？

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• 检查汽轮机大盖在整个起吊时间内，禁止工作人员将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间。

  A . 正确 B . 错误

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• 揭汽轮机大盖时，允许在（）个负责人的指挥下进行起吊大盖的工作

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 用吊车将汽缸大盖吊起时，要进行找平，汽缸结合面的四角高度差不应超过（）mm。

  A . A.2 B . B.1 C . C.4 D . D.5

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• 扣汽缸大盖时，若发现大盖任何一部位连续两次没随大钩下落，应立即停止下落，重新找平后再试落。

  A . 正确 B . 错误

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• 揭汽缸大盖时，哪些地方应有专人监护？为什么？

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• 什么原因会使汽缸结合面发生泄漏？回扣汽轮机大盖，从支架上吊起大盖时，水平结合面纵横向水平误差不许超过多少？

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• 大功率机组检修时汽缸揭大盖难度很大，对此分析不正确的是（）。（A）导键在起吊时可能为卡死

  A . 导键表面氧化，使导键胀死 B . 多层汽缸要分层起吊 C . 导销可能卡死

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• 扣汽缸大盖时，汽缸结合面上的涂料应抹均匀，各处无遗漏，且涂抹的厚度以（）mm左右为宜。

  A . 0.60 B . 0.45 C . 0.15

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• 什么时候汽缸大盖须经过处理后，才能作为刮研下缸结合面的基准？如何处理气缸大盖？

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• 汽轮机汽缸内一切检修工作完成后，可进行最后组装及扣大盖工作。扣大盖工作一般要分两步进行：⑴试扣大盖；⑵正式扣大盖。

  A . 正确 B . 错误

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• 扣汽缸大盖时，若发现大盖任何一部位连续两次没随大钩下落，应立即停止下落，重新检查找平后再试落。（)

  是 否

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• 揭吊汽缸大盖时，在大盖的（)，导杆处和两侧螺栓处应派专人监护。

  A．对角 B．邻角 C．一角 D．四角

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• 汽轮机汽缸内一切检修工作完成后，可进行最后组装及扣大盖工作。扣大盖工作一般要分两步进行：⑴试扣大盖;⑵正式扣大盖。（)

  是 否

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