电容器组在额定电压下进行3次冲击合闸试验，熔丝不应熔断，各相电流之差不超过（）。
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交接验收中，在额定电压下对空载线路应进行（）次冲击合闸试验。
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铁路电力管理规则中规定：新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前，在空载情况下，应以额定电压进行几次冲击合闸（）
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为了校验变压器的绝缘能否承受额定电压和运行中的操作过电压，要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验新投运的变压器按规定需要做（）次冲击试验。
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新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应进行检查，高压线路在空载情况下，以额定电压冲击合闸（）次。
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高压并联电容器冲击合闸交接时在额定电压下冲击合闸（）次。
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新建架空线路运行前，需在额定电压下，对空载线路进行（）次合闸试验，带电运行72h。
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1KV以上架空电力线路交接试验时，应在额定电压下对空载线路进行（）冲击合闸试验，合闸过程中线路绝缘不应有损坏。
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在额定电压下对变压器的冲击合闸试验，应进行5次，每次间隔时间宜为（），无异常现象
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在额定电压下对电容器组进行合闸试验时，在每次分闸后可立即进行再次合闸试验。
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电力电容器组冲击合闸试验应进行（）次。
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在额定电压下对站用变的冲击合闸试验，冲击合闸宜在站用变（）进行，应无异常现象。
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新安装；大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击（）次，大修后的变压器冲击（）次。第一次送电后运行时间（）min，停电（）min后再继续第二次冲击合闸。
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电力变压器在额定电压下的冲击合闸试验要求是：在设备交接验收时应试验（）次。
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220kV变压器应在（）后、耐压和局部放电试验（）后、冲击合闸及额定电压下运行（）后，各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。
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对于并联电容器组出厂试验验收中内部熔丝放电试验，在1.7倍直流额定电压Un下进行短路放电，放电后电容值与额定值偏差为（）。
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在电网额定电压下，对电力电容器组的冲击合闸试验应进行10次，熔断器应不熔断。
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站用变启动验收在额定电压下对站用变的冲击合闸试验，冲击合闸宜在站用变低压侧进行，应无异常现象。
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油断路器在交接验收时应进行操作试验，一般在直流母线额定电压值下进行分、合闸操作各（）次。
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新建或改建线路第一次送电时，尽可能先进行零起升压试验并以额定电压将线路冲击合闸（）次
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在电网额定电压下，对电力电容器组的冲击合闸试验，应进行（）
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在额定电压下对变压器的冲击合闸试验，应进行（）次，每次间隔时间宜为5min，无异常现象
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并联电容器组新装投运在额定电压下合闸冲击___次,每次合闸间隔时间5分钟,应将电容器残留电压放完时方可进行下次合闸。
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新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入，新变压器冲击5次，大修后的变压器冲击3次，第一次送电后运行时间10min，停电10min后再继续第二次冲击合闸（）
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架空线路交接验收时，应在额定电压下对线路进行3次冲击闸试验（）
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