在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面（）稳妥后，再用正常速度指挥。
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当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先做好，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥（）。
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指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身，设备安全的措施。（）
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刚开始指挥起吊物件时应先用微动信号指挥。
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当指挥人员不能同时看到起重司机和负载时,应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。
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在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面（）mm稳妥后，再用正常速度指挥。
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指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身,设备安全的措施。
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使用“微动”手势信号时，指挥人员在指挥中，应保持3/4面向起重机司机，使司机看到手势的侧影，这样也便于指挥人员连续监视负载的运行。
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当指挥人员不能同时看到起重司机和负载时，应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。（）
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多人绑扎同一负载，起吊前，作好确认，只能由一人负责指挥。
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在开始起吊负载时应先用（）信号指挥，待负载离开地面（）mm稳妥后再用正常速度指挥。
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在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面mm稳妥后，用正常速度指挥（）
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在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离地面100~200mm稳妥后，再用正常速度指挥，必要时在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥（）
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指挥人员应站在驾驶员能看清指挥信号的安全位置上，当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。（)
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起重指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施（）
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在开始起吊负载时，负载离开地面（）mm稳妥后，再用正常速度指挥。《救援机械司机、副司机》
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在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面（)稳妥后，再用正常速度指挥。A.300-500㎜B.
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当多人捆绑同一负载时，起吊前应先做好呼唤应答，确认捆绑无误后，方可由一人负责指挥（）
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起重机司机在遇到捆绑挂钩不安全情况时，可以低速起吊，待出现危险征兆时要求指挥人员重新发出指挥信号（）
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在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥，待负荷离地面（)时，停止起升，进行试吊。
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塔式起重机在开始起吊负载时,应先用信号指挥,待负载离开地面100-200mm稳买后,再用正常速度指挥（）
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（四） 某项目施工现场进行模板安装作业，使用塔式起重机进行模板构件的吊运时，司机驾驶室视线受阻，信号工李某有事离开，司索工 王某在绑扎完成后示意塔吊司机起重，不料工人刘某仍停留在吊物上， 塔吊起吊后刘某慌张失去重心从 3m 高的吊物上跌落，造成大腿骨折。请回答：421、 塔吊起吊时应统一指挥，明确指挥信号；当指挥信号不清楚时， 不得起吊（）
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依据《DL5009.3-2013电力建设安全工作规程第3部分变电站》第3.4.4.2.3条规定：起重作业时，指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全它置上当跟随负载进行指挥时，应随时指挥负载避开人及障碍物。
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在开始吊载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面____稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。
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为提高工作效率，在开始指挥起吊负载时即可用正常起升信号指挥重物上升。（)