弹簧刚度
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新型车辆采用了两级刚度弹簧,提高空车弹簧静挠度,改善()动力学性能。
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先导式溢流阀先导阀弹簧的刚度小于主阀弹簧的刚度,其调定压力是由()弹簧来确定的。
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弹簧A的刚度为K1,弹簧B的刚度为K2,两弹簧并联的刚度为()。
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对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现弹簧刚度的调节()
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转k5同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()
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先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度大。()
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先导式溢流阀内有一根平衡弹簧和一根压力弹簧,平衡弹簧比压力弹簧的弹簧刚度()。
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弹簧的主要特性参数。弹簧组合的刚度及柔度?
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调速器高速弹簧的刚度应比低速弹簧的刚度()。
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先导式溢流阀内有一根平衡弹簧和一根压力弹簧,平衡弹簧用于克服滑阀的摩擦力,所以,平衡弹簧比压力弹簧的弹簧刚度()。
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弹簧串联后,合成柔度(),合成刚度()。
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采用两系弹簧悬挂可以减小弹簧装置的合成刚度,增大它的()。
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带弹簧支座的梁,EI为梁的刚度,k是弹簧的刚度系数,如要增大梁的自振频率ω,可采取下列哪些措施?()。
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弹簧式蓄能器产生的压力取决于弹簧的刚度和压缩量。
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弹簧刚度是弹簧在单位荷重作用下的变形量。
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转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为()。
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安全阀弹簧刚度的极限偏差为()。
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两级刚度弹簧可有效提高空车弹簧静挠度,提升空车运行性能。
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在车辆载荷一定的工况下,车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。
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弹簧挠度裕量与弹簧挠度的比值称为()。A.弹簧刚度系数B.弹簧挠度系数C.挠度裕量系数
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先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度小。()此题为判断题(对,错)。
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弹簧A的刚度为K1,弹簧B的刚度为K2,两弹簧并联的刚度为()。
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3、弹簧串联、等效刚度(),弹簧并联,等效刚度()。
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提速转向架采用两级刚度弹簧后,作用在转向架上的载荷较小(空车)时,仅有内圈弹簧承载,弹簧刚度较小。()
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