保安段失电后恢复时注意事项？
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电动放风阀失电后，放风阀的夹心阀在（）作用下关闭
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电磁离合器的制动原理是：当电动机静止时制动电磁铁无电；当电动机失电后，制动电磁铁动作制动。
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主断合延时继电器21KT，失电后延时（）释放。
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零压保护能在系统失电后自动（）所有电动机主回路和控制回路的电源。避免系统恢复供电后起重机各工作机构自动恢复运行，造成（）。
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为主机服务的重要辅机，电网失电后停止，恢复供电后要按顺序逐一自动启动。
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在线式UPS交流输入失电后，其交流输出（）。
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接触器线圈失电后，靠电磁力使触头回复原位，从而切断主回路。
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02K10紧急继电器失电后，将会引起列车触发紧急制动。
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对不间断电源（UPS）在交流失电后维持供电时间应：（）
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外输ESDV电磁阀失电后，该阀将保持原位。
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对于调距桨，在控制装置失电后，按规范要求，其螺距应（）。
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一般设柴油发电机作为全厂失电后的电源系统是（）。
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SOLASII-1章第43条规定，1998年7月1日或以后建造的船舶，如果电源对恢复推进是必需的，其功率应能在全船失电后30min内，使之连同其他机器（如适合）一起从瘫船状态恢复至船舶的推进。某船在设计时，设计人员来咨询当一船舶处于瘫船时，以下的哪种状况不予考虑（）
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当XV阀两个电磁阀同时失电后，其阀位状态应为（）。
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外输ESDV电磁阀失电后，该阀门应处于（）。
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零位保护能在系统失电后，自动切断所有电动机主回路和控制回路的电源，避免系统恢复供电后，起重机各工作机构自动恢复运行造成人身与设备事故。
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自投自复方式：即当主电源故障或失电后，（）。当主电源故障排除或供电正常，自动恢复原供电方式。
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如果电源对恢复推进是必须的，应急发电机组的功率应能在全船失电后（）min内，使之连同其他机器（如适合）一起从瘫船状态恢复至推进状态。
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外输ESDV电磁阀失电后，该阀将关闭。
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ETSPLC失电后，只要电池有电程序就一定不会丢失。
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突然失电后，DCS有分钟的应急电可用（）
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电磁离合器的制动原理是：当电动机静止时制动电磁铁无电;当电动机失电后，制动电磁铁动作制动。()
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电动阀失电后电动阀不关闭原因可能是（）。
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屏蔽门驱动电源失电后（）
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