《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，机车电台的驻波比为不大于（）。
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《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，山区岩石地区接地电阻（）。
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《铁路通信维护规则（专用无线通信）》中规定，馈线绝缘电阻（）
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《铁路无线通信维护暂行规则》规定，机车台扬声器输出功率为（）W。
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《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，八字槽型-I6mm/23mm漏泄同轴电缆使用频率在150MHZ频段时，当耦合损耗为85±5dB时，传输损耗不大于（）。
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《铁路无线通信维护暂行规则》规定，固定电台直流48伏输入电压的变化范围为（）伏。
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铁路无线通信维护暂行规则》规定，站台和机车台天馈线预留长度每段一般不应超过（）。
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《铁路无线通信维护暂行规则》规定，固定电台交流输入电压的变化范围为（）伏。
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《铁路无线通信维护暂行规则》规定，无线通信中修周期规定为（）
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《铁路无线通信维护规则》规定，无线列调车站电台避雷针架设高度应保证天线体在（）的保护范围内。
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《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，屏蔽室的衰耗在使用频率范围内，屏蔽衰耗不小于（）。
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《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，八字槽型-II6mm/23mm漏泄同轴电缆使用频率在150MHZ频段时，当耦合损耗为85db时，传输损耗不大于（）。
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铁路无线通信维护暂行规则》规定，在450MHz频段非电气化区段，按95%（在电波传播困难的区段允许采用90%）的地点和时间概率，机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下，其最小接收电平应≥（）dBµ。
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《铁路专用无线通信维护规则》条款的解释权和修改权属于哪个部门？
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铁路无线通信维护暂行规则》规定，在450MHz频段电气化区段，按95%（在电波传播困难的区段允许采用90%）的地点和时间概率，机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下，其最小接收电平应≥（）dBµ。
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«铁路通信维护规则（专用无线通信）»规定，高频漏泄同轴电缆的内外导体绝缘电阻应（）。
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《铁路通信维护规则（无线专用通信）》规定，按95%的地点和时间概率，非电气化区段450MHz机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB时，接收机的最小接收电平不小于（）
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《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，漏泄同轴电缆的大修期是（）年。
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《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，无线列调接收机额定输出功率的音频失真：固定电台、机车电台不大于（），便携台不大于7%。
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《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，屏蔽室内交流电源电压波动不得超过（）。
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《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，八字槽型-I10mm/37mm漏泄同轴电缆使用频率在150MHZ频段时，当耦合损耗为85db时，传输损耗不大于（）。
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《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，屏蔽室应接地良好，接地电阻应（）。
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《铁路通信维护规则》规定：通信障碍分为通信一类障碍和通信二类障碍（）
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《铁路通信维护规则》规定，无线列调车站电台避雷针架设高度应保证天线体在()的保护范围内。
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铁路无线通信维护暂行规则》规定，在450MHz频段电气化区段，按95%（在电波传播困难的区段允许采用90%）的地点和时间概率，机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下，其最小接收电平应≥（）dB