运用中的机车换算闸瓦压力时，DF8、DF11及各型DF4机车每台换算闸瓦压力为（）。
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DF8型内燃机车的换长为（）t。
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计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。
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主管压力为600kpa时，标记载重50t及以上，装有K2型制动机的货车，每辆换算闸瓦压力为（）kN。
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某站到发线有效长822m，DF4型内燃机车单机牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（）。
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计算（）列车每百吨列车重量换算闸瓦压力时，不包括机车。
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DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m，按11m换算该到发线的换算容车数是（）。
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某站到发线有效长821m，DF4机车牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（）。
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计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车不包括机车。
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DF8B型内燃机车的自重是（）t。
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DF11内燃机车牵引区段，某站旅客列车到发线有效长605m，按11m换算时，该线换算容车数为（）。
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计算列车换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。
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DF8型内燃机车的自重是（）t。
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某站到发线有效长830m，DF4型机车牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（）。
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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按11m为换算单位（一辆），各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值，称为长度（）
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每台DF4计算重量为138t，换算闸瓦压力为650kN。（）此题为判断题(对，错)。
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每台DF8B计算重量为138t，换算闸瓦压力为700kN。（）此题为判断题(对，错)。
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