外圆与外圆或内孔与外圆的轴线平行而不重合的零件,叫作偏心工件（）
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粗车加工车床主轴，采用外圆或外圆与中心孔共同定位，其目的是承受较大的切削力。
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采用定位套定位时，工件放置在定位套内孔中，工件的外圆与套的内孔采用无间隙的配合。
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利用心轴外圆与工件内孔的过盈配合来实现夹紧，定位元件与夹紧元件合为一体，它是一种（）夹紧结构。
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数控编程在切削内孔、外圆或端面时，刀尖圆弧将（）。
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加工导套的关键技术是保证定位部分的外圆与导向部分的内孔的（）。
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采用定位套定位时，工件外圆与套内孔有较精密的配合，常用的定位元件有（）。
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装配图上的（）是零件之间的配合尺寸、公差及配合形式，如滚动轴承与支承内孔及转轴外圆的配合尺寸。
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镗刀切削部分的几何形状基本上与外圆车刀相似，刃磨时需磨出（）。
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外圆与内孔偏心零件叫做（）。
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在钻模上加工φ20+0.0450mm孔，其定位方案如图2—16所示。设与工件定位无关的加工误差为0.05mm（指加工时相对于外圆中心的同轴度误差），试求加工后与外圆的最大同轴度误差为多少？https://assets.asklib.com/psource/2014122909172831699.png
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精削阶梯时，可使用端铣刀的端面刀刃与外圆刀刃分次切削。（）
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孔与外圆同轴度要求较高的较长工件车削时，往往采用中心架来增强工件（），保证同轴度。
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采用定位套定位时，工件的外圆与套内孔有较精密的配合，常用的定位元件有（）。
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图示毛坯在铸造时内孔2与外圆1有偏心。如果要求：（1）与外圆有较高同轴度的孔；（2）内孔2的加工余量均匀。请分别回答如何选择粗基准为好？https://assets.asklib.com/psource/2014122915335243916.png
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在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是()。
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孔径与外圆直径的每个测量值与平均值的相对误差不大于（）。
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大批量生产外径为φ50mm，内径为φ25mm，厚为2mm的零件。为保证孔与外圆的同轴度应选用（）。
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（）与外圆的轴线平行而不重合的工件，称为偏心轴。
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加工导套的关键技术是保证定位部分的外圆与导向部分的内孔的（）
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在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（）。
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飞轮的内孔与外圆要求同轴度在（）mm之内。
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以内孔定位来加工外圆的环形零件，当直径较大、长度较短时，可以用（）的台阶面装夹工件内孔。
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工件以外圆在形块上定位时，基准位移误差与外圆直径公差有关，与形块的夹角A无关
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车床传动链误差对车削外圆与内孔的加工精度无影响，而对车削螺纹精度有影响。
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