调动中间挂有游车的跨装货物车辆，侧向通过9号及以下道岔时，其速度不得超过（）km/h
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利用游车装运货物，所装货物运价率高于主车货物运价率时，按所装货物的运价率核收游车运费。
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中间加挂游车的跨装车组通过9号及以下道岔时不得推送调车。
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中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得（）调车，以防脱轨。
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长轨重载列车在经过300m以下曲线半径或侧向通过9号及以下道岔时，速度不得超过（）km/h。
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三车一组跨装货物，使用货物转向架的活心盘孔在上架体时，中间加挂游车，活心盘中心销置于活心盘孔内的位置，距中间游车一端（内侧）180mm，距另一端（外侧）（）。
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超长货物跨装时，在两辆负重车的中间最多准许加挂（）辆游车。
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中间加挂游车的跨装车组通过（）道岔时不得推送调车；遇设备条件不容许或尽头线时，推进速度不得超过5km/h。
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对中间挂有游车的货物车辆，通过9号以下道岔推送作业时，其速度不得超过（）km/h。
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中间加挂游车的跨装车组通过９号及其以下道岔时，不得推送调车。遇设备条件不允许或尽头线时，可以不超过（）km/h的速度匀速推进。
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中间加挂游车的遇设备条件不容许或尽头线时，可以不超过（）的速度匀速推进。
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按照道路交通法规关于车辆装载规定载运货物的保险车辆在行驶中，所装货物与外界物体意外撞击造成本车的损失，保险公司不予负责。
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中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得推送调车，以防脱轨。
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《行规》第61条：两辆以上的跨装车组（指中间加挂游车的）侧向通过号及其以下辙叉的道岔时，不得推送调车（）
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两辆以上跨装车组(指中间加挂有游车的)在通过侧向9号及其以下道岔时，原则上不得进行推送调车，以防止脱轨。()此题为判断题(对，错)。
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中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线时，推进速度不得超过3km／h。（)
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^调动中间加挂游车的跨装车组尽头线作业时，以不超过5km/h的速度匀速推进（）
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^调车组在调动装有超限及跨装货物车辆时，应注意哪些设备条件，并按照规定的速度进行作业（）
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调动中间挂有游车的跨装货物车辆，侧向通过9号及以下道岔时，其速度不得超过（）
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跨装超长货物时，在两辆负重车的中间允许加挂（）游车
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调动装有超限及跨装货物车辆时，有何规定？
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调动装有超限及跨装货物车辆时，调车领导人应根据（）编制调车作业计划，在布置作业计划时，将有关限制通知调车组和其他有关人员。调车组在调动上述车辆时，应注意信号机柱、道岔表示器、邻近线路建筑物的限界及邻线停留车等情况，按照规定速度进行作业
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中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时，不得推送调车。遇设备条件不容许或尽头线时，可以不超过5km/h的速度匀速推进（）（应知应会-《行规》第61条）
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调动中间加挂游车的跨装车组尽头线作业时，以不超过5km/h的速度匀速推进。（)
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