车床齿条拼装时,有两根相接齿条的接合处端面之间留有0.5mm左右的（)。
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一般标准斜齿条的端面压力角为200.
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甩缸就是将某一发生故障的气缸喷油泵齿条夹头窜销拔出后，转动（）并将齿条推至0刻线且固定好，使该缸不发火的过程。
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循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是齿条齿扇传动副。
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一辆汽车装有齿轮齿条式转向器，在转向时齿条和轴套之间发出咔嗒声，甲说：可能是转向器齿条或轴套磨损所致；乙说：可能是轴套或小齿轮轴承磨损所致。谁正确（）
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斜齿条刨削时的精度控制和检验都是测量端面齿距、齿厚及槽宽等.
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采用范成法用标准齿条型刀具加工标准齿轮时，其刀具的（）与轮坯分度圆之间作纯滚动。
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C6136或C616车床的机械传动的传动副有下列哪几种：①皮带传动②齿轮传动③涡轮蜗杆传动④齿轮齿条传动⑤丝杆螺母传动（）
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在汽车式起重机行驶转向系统中，（）转向器有两级传动副，第一级传动副是转向螺杆螺母传动副，第二级是齿条齿扇传动副。
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蜗杆传动相当于齿条和齿轮的啮合，所以蜗杆的节距必等于蜗轮的端面（）。
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采用标准齿条刀具加工标准齿轮时，其刀具的（）与轮坯（）之间做纯滚动。
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车床齿条是由几根拼接而成的，校正后，在两根相接齿条的接合端面之间，须留有（）毫米左右的间隙。
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外置自调整卸荷阀中，齿条活塞尾部处卸荷阀总成FN085NV01D-300的压装力为（）
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拼装车床齿条时，在两根相接齿条的接合处的端面之间，须留有0.5mm左右的（）。
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用齿条刀具加工标准齿轮时，齿轮分度圆与齿条刀具中线（），加工变位齿轮时，中线与分度圆不相切。被加工齿轮与齿条刀具相“啮合”时，齿轮节圆与分度圆（）。
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检查喷油泵夹头销与喷油泵齿条拨叉座之间径向间隙应为（）mm。
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用标准齿条插刀加工标准齿轮时，是刀具的（）与（）的分度圆之间作纯滚动；加工变位齿轮时，是刀具的节线与轮坯的分度圆之间作纯滚动。
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在T68型卧式铣镗床径向刀架左端面槽中固定有齿条，它通过齿轮，使径向刀架做径向运动。
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循环球式转向器中一般有两级传动副。第一级是螺杆、螺母传动副，第二级是齿条、循环球传动副。
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渐开线齿轮齿条啮合，其齿条相对齿轮作远离圆心的平移时，其啮合角（）。
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渐开线齿轮齿条啮合，其齿条相对齿轮作远离圆心的平移时，其啮合角（）
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采用范成法用标准齿条型刀具加工负变位齿轮时，其刀具的节线与轮坯()圆之间作纯滚动。
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摆动气缸是由直线气缸驱动齿轮齿条实现回转运动，回转角度能在0—180度之间任意可调。（ ）
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图5一15所示有两个m=3mm,a=20°,h<sub>a</sub>*=1,c*=0.25的标准齿条,其分度线问间的距离为52mm,现欲设计一个齿轮同时带动两齿条,但需作无侧隙传动,而齿轮的轴心A在两齿条分度线之问的中点处,试问:
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转向齿条与转向齿轮的啮合间隙可用盖上的调整螺塞改变与弹簧座之间的间隙值（）
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