立柱的内板与外板的切割部位的距离不得少于（）mm
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新装磨耗板与侧架的间隙：转K6、转8B、转8AB、25吨轴重（C76B）型、K4、K5：用（）mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）mm。
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在海损事故报告中用以注明受损部位的有（）。Ⅰ用肋位号；Ⅱ用外板的编号。
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新装磨耗板与侧架的间隙K4、K5：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）mm。
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前立柱切割时，两条切割线的距离不得小于（）。
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幕墙横梁应通过角码、螺钉或螺栓与立柱连接。螺钉直径不得小于（）mm，每处连接螺钉不应少于3个。
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在海损事故报告中用以注明受损部位的有（） ①用肋位号； ②用外板的编号。
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一艘内河航行船舶，燃油舱的布置应尽可能避免因船舶的碰撞造成的溢油，对单舱容积为30m3及以上的燃油舱，其布置距船体外板的最小距离不得小于（）m。
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货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是（）。
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新更换的车门外板的边缘弯至距内板（）。
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外板需局部加厚或加覆板的部位有（）。 Ⅰ、锚链筒出口处Ⅱ、舷侧货舱门的周围 Ⅲ、桥楼两端的舷侧外板Ⅳ、与尾柱连接的外板 Ⅴ、船首部的船底外板和舷侧外板Ⅵ、舭部外板
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列入总吨位计算中的所有容积，对金属结构的船舶应量至船体外板的外表面，对其他材料的船舶应量至船体外板的内表面。
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建造木棚时立柱窝深度不得少于（）mm，工作完成后必须埋好与地面平。
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液化气船舶的液货舱距任何外板的距离都不应小于760mm。（）
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侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙：转K6、转8B、转8AB、25吨轴重（C76B）型、K4、K5：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）mm；其它型：用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入，任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。
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飞轮的内孔与外圆要求同轴度在（）mm之内。
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左右后侧围外板的下料 、拉伸、 翻边、 切割 、冲孔、 竖边称作什么工艺？（ ）
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旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入。组装后旁承磨耗板不得松动，测量磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm，用厚0.5mm、宽度的塞尺检查旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙，插入深度不得大于30mm（）
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转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得mm（）
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根据《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162)规定，支撑梁、板的支架立柱安装时，钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接，剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于（)mm。
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IG型船要求液货舱壁距舷侧外板的横向距离为（)。
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转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架新装磨耗板时，用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）
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新装磨耗板与侧架的间隙测量：转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）
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转8A型侧架立柱磨耗板更换时须用平头铆钉液压热铆，新装磨耗板与侧架间隙不得大于mm。用厚度为1mm的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆（）
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转8A型侧架立柱磨耗板更换时须用平头铆钉液压热铆，新装磨耗板与侧架间隙不得大于1mm。用厚度为mm的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆（）
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