对CC-M法规S7000规定焊条的横向摆动宽度一般不超过焊条直径的4～5倍（）
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《机动车运行安全技术条件》规定，车辆横向和径向摆动量，小型汽车不大于10mm。
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《机动车运行安全技术条件》中规定，轮胎横向和径向摆动量，小型汽车不大于（）；其它车辆不大于（）。
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《机动车运行安全技术条件》规定，车辆横向和径向摆动量，小型汽车不大于5mm。
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奥氏体不锈钢手弧焊时，焊条要适当横向摆动，以加快其冷却速度。
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电焊条的横向摆动是为了控制焊缝的（），并获得一定宽度的（）。。
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焊条电弧焊对接焊缝宽度一般不超过组对后坡口宽度（）mm。
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焊条电弧焊立焊时，中间焊道填充应适当做横向摆动，为使两侧坡口熔合良好，在坡口两侧应（）。
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《机动车运行安全技术条件》规定，车轮横向和径向摆动量，大型车不大于（）
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为了获得一定宽度的焊缝，焊条必须（）摆动。在无（）摆动时，焊缝的宽度一般是焊条直径的（）倍左右。
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加热时火焰沿直线方向移动同时在宽度方向作一定的横向摆动，这种加热方法称为（）加热。
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电弧焊时，焊条横向摆动的范围与焊缝要求的宽度及焊条的（）有关。
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焊条电弧焊过程中，焊条横向摆动主要是为了保证焊缝（）
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《机动车运行安全技术条件》规定，车轮横向和径向摆动量，小型车不大于（）
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奥氏体不锈钢焊条电弧焊时，应采用小电流、快速短弧焊、焊条不做横向摆动。
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定了对不同类型的机动车车轮总成横向摆动量和径向跳动量的限值。其中，总质量不大于3500kg的汽车不应大于（）mm。
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焊条横向摆动的目的是为了获得一定宽度的（）。
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焊接时，焊条横向摆动，目的是（）
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焊条做横向摆动的目的是为了保证（）。
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奥氏体不锈钢焊条电弧焊时，焊条要多做横向摆动，以便获得一定宽度的焊缝。（）
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焊条的横向摆动，主要是为了获得一定宽度的焊缝。
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焊接过程中，焊条横向摆动主要是（）。
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《机动车运行安全技术条件》规定，车辆横向和径向摆动量，小型汽车不大于10mm。此题为判断题(对，错)。
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转动焊的多层焊接,运条范围选择在平焊部位,即焊条在垂直中心线两边各15o-20o范围内运条,而焊条与垂直中心线的夹角呈(),采用月牙形手法,压住电弧做横向摆动.
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焊条电弧焊过程中，焊条横向摆动主要不是为了保证焊缝的()。
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